Le pignon stihl ne tourne pas

Le pignon est assis sur le vilebrequin sous le tambour d`embrayage sur les scies à chaîne Stihl, qui met toute la pression du vilebrequin et de la chaîne sur le pignon. Étant donné que les vitesses de la plupart des scies Stihl atteint au-dessus de 12.000 rpms, la force appliquée est tout à fait significatif. Cette force entraîne les dents sur le pignon à broyer jusqu`à ce que la chaîne ne peut plus attraper. Le pignon peut encore tourner à ce point, mais votre chaîne ne sera probablement pas.

A l`intérieur du pignon est un palier appelé la cage à aiguilles, qui se déplace le long du tourillon du vilebrequin et aide à la roue dentée à tourner. Souvent, ces roulements s`usés ou geler dans la cage. Vous pouvez vérifier si les besoins d`appui remplaçant en le tenant à votre oreille et en l`agitant d`avant en arrière. Si vous pouvez entendre les roulements cliquetis légèrement, votre cage à aiguille est fine si vous ne pouvez l`entendre, vous aurez besoin de remplacer la cage à aiguilles.

Chaque fois que vous supprimez l`une des pièces d`embrayage, vous avez besoin pour lubrifier le palier de la cage à aiguilles avec une graisse universelle moteur. Vous pouvez appliquer cette graisse avec vos doigts et recouvrir la totalité de la jante extérieure du roulement. Vous devez également suivre le calendrier de lubrification, qui est d`environ 20 à 30 heures de fonctionnement.

Le pignon se trouve au-dessus de l`ensemble d`embrayage, qui contient le moyeu d`embrayage, des ressorts d`embrayage et de chaussures d`embrayage. Ces parties utilisent la force centrifuge générée par le vilebrequin en cours d`exécution pour appliquer une force extérieure à la roue dentée. Si l`ensemble d`embrayage ne tourne pas le long du vilebrequin correctement, vous perdrez le mouvement sur le pignon et la chaîne. Vous commencerez à entendre une légère rectification ou bruits pleurnicherie provenant de la zone d`embrayage lorsque ces parties commencent à aller.

Le frein de chaîne attache la poignée de sécurité avant à l`embrayage. Lorsque vous activez le frein de chaîne, un ressort engage un câble, ce qui arrête le mouvement vers l`avant de l`embrayage. Si votre pignon et d`embrayage semblent figés et ne seront pas tourner, vous devriez vérifier la fonction de votre ressort de frein, le levier et le bras du ressort utilise pour pivoter et que le câble de frein, qui se connecte à l`embrayage.

Si vous avez supprimé les pièces d`embrayage et vérifié que le frein est pas, et votre pignon ne sera toujours pas bouger, essayez de tourner le talon du vilebrequin. Si vous ne pouvez pas aller au bout de tourner, la tronçonneuse a probablement un piston saisi qui est gelé dans le cylindre.