Comment faire pour supprimer un embrayage homelite de coupe
L`embrayage sur soutiers Homelite est un embrayage centrifuge, qui comprend un tambour d`embrayage, mâchoires…
L`embrayage centrifuge, un mécanisme très simple, utilise un boîtier enveloppe extérieure pour envelopper les chaussures qui augmentent lorsque le moteur atteint un certain RPM. ressorts intérieurs permettent aux chaussures d`embrayage à se contracter lorsque le moteur atteint un état de repos faible. Généralement utilisé sur minimoto, allez karts, scies à chaîne et d`autres petits moteurs, les transferts d`embrayage centrifuge la force de l`énergie principale du moteur à la roue d`entraînement ou pignon d`entraînement. Installation d`un embrayage centrifuge dépend de quel type de moteur et de l`application que vous avez, mais la tâche reste relativement facile pour la personne do-it-yourself réparation.
Retirez tout carénage ou boîtier en plastique avec un tournevis ou une prise appropriée, si vous avez besoin de changer l`embrayage centrifuge sur une scie à chaîne ou un petit véhicule ATV. Suivez la chaîne du pignon d`entraînement arrière jusqu`à la partie avant du moteur, pour localiser l`ensemble d`embrayage, ou consulter le manuel de réparation de votre propriétaire pour l`enlèvement des composants nécessaires pour accéder à l`ensemble d`embrayage centrifuge.
Recherchez le réglage de la tension sur la chaîne ou courroie. Sur une scie à chaîne, le mécanisme de serrage peut être desserré avec un tournevis cruciforme ou d`une petite douille. Sur un minimoto ou go kart, les supports de moteur de fond doivent être déliés avec une douille et une clé pour déplacer le moteur sur les créneaux horaires pour tirer la chaîne libre. Une fois le tendeur ou les boulons de fixation ont été desserrés, glisser la chaîne hors de l`embrayage centrifuge pignon.
Vaporiser WD-40 huile pénétrante sur le vilebrequin où il se joint à l`embrayage centrifuge. Si vous voyez une vis de réglage dans l`arbre d`embrayage, retirez-le avec une petite clé à fourche. Utiliser une douille et une clé pour desserrer l`écrou principal et la rondelle de butée de l`extrémité du vilebrequin et tirez l`embrayage tout droit sorti de l`arbre sur son chemin clé.
Ne perdez pas la clé à moins que vous l`intention de le remplacer par un nouveau. Si l`embrayage semble coincé, utiliser un extracteur d`engrenage pour le casser libre, en glissant les dents incurvées de l`extracteur d`engrenage sur le dos du carter d`embrayage et en tournant le boulon engrenage de traction principale dans le sens horaire jusqu`à ce qu`il glisse hors de l`arbre.
Nettoyer le vilebrequin hors avec WD-40 et un chiffon. Placez une nouvelle clé sur le chemin clé vilebrequin. Alignez le nouvel embrayage centrifuge sur la façon dont la clé et le pousser vers l`avant sur le vilebrequin jusqu`à ce que vous sentiez une résistance. Graisser la fin des fils de vilebrequin avec anti-grippage. Placez la rondelle de butée et l`écrou arrière sur le vilebrequin et ne serrez partiellement l`écrou avec la douille de taille correcte. Consultez le manuel de réparation de votre propriétaire pour le nombre de couple approprié. Serrer l`écrou vers le bas avec une clé dynamométrique à la spécification correcte.
Remplacer et serrer la vis avec une clé de fin, si vous avez supprimé un. Positionner le moteur de sorte que vous pouvez aligner la chaîne (ou ceinture) avec le pignon d`embrayage. Faites-droite. Tirez le moteur en arrière contre la chaîne de sorte que vous avez libre jeu environ 1/4-inch dans la chaîne. Serrer les boulons de montage du moteur. Pour la tronçonneuse, régler le boulon tendeur ou à vis d`une prise ou d`un tournevis jusqu`à ce que vous avez la bonne tension sur la chaîne. En cas de doute sur le jeu libre, consultez le manuel de réparation de votre propriétaire.
Placez le logement sur le moteur d`une prise ou d`un tournevis, si vous deviez retirer un. Démarrez le moteur et chercher align d`embrayage approprié et tension de la chaîne.
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