Comment fixer le ralenti sur une moto honda
Moteur régime de ralenti, la vitesse à laquelle un moteur tourne alors à l`arrêt complet, peut jouer un rôle…
Kawasaki a publié des centaines de différentes marques et modèles de véhicules récréatifs au fil des ans, des motos aux VTT à UTV. En dépit des différences entre les types de véhicule, chaque moteur Kawasaki et ses composants restent relativement stables, y compris le système de carburateur. Kawasaki recommande que seuls les mécaniciens qualifiés tentent de réparations majeures du carburateur. Toutefois, les propriétaires doivent entretenir le carburateur régulièrement par la synchronisation avec la vitesse de la marche au ralenti du véhicule afin d`assurer le bon fonctionnement du carburateur efficace.
Démarrez le moteur et le laisser se réchauffer complètement afin d`effectuer le carburateur et la synchronisation de la vitesse de ralenti.
Utiliser une clé pour tourner la vis de réglage du ralenti à la vitesse minimale stable. Cette vis est située sur la partie supérieure du carburateur.
Ouvrir et fermer plusieurs fois l`accélérateur pour faire en sorte que le régime de ralenti reste cohérente. Si non, ajuster la vis de réglage de ralenti jusqu`à ce qu`elle fait.
Tournez le côté du guidon à l`autre pour les motos et de VTT Kawasaki et surveiller la vitesse de ralenti. Pour UTV, au lieu tourner la roue gauche et à droite et suivre cette vitesse. Mouvement du guidon ou volant ne devrait pas changer la vitesse de ralenti. Si elle le fait, assurez-vous que les câbles d`accélérateur sont serrés et correctement installés. Remplacer les câbles d`accélérateur si elles sont endommagées.
Reportez-vous au manuel du propriétaire Kawasaki spécifique pour les intervalles d`entretien du carburateur recommandés pour un véhicule particulier. En règle générale, les propriétaires doivent effectuer la synchronisation du carburateur au moins une fois tous les 3000 miles.
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