Les spécifications sur le dodge ram 1500 2003 avec un moteur de 4,7 litres
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Le Honda CR-V a été introduit sur le marché des États-Unis pour l`année modèle 1997. Il a d`abord été de taille moyenne VUS multisegment produite par l`entreprise de Honda, et il a été une entreprise réussie dès le début. En 2011, deux refontes majeures et plusieurs réglages plus petites le long du chemin signifie le CR-V reste actuelle en fournissant les consommateurs de style et les capacités veulent.
Lorsque le CR-V est arrivé aux États-Unis en 1997, il est venu dans un seul modèle. Quand un second modèle a été ajouté en 1998, l`emballage d`origine a été surnommé le LX, et la plus récente EX. La différence significative entre les deux modèles est le système de freinage anti-blocage ajouté à l`EX, et ni paquet même fait allusion à quoi que ce soit luxueux. Ces touches haut de gamme sont apparus pour l`année modèle 2000 dans la SE, ou Special Edition, package, qui comprenait intérieur en cuir, un système stéréo AM / FM / Cassette / CD, chrome accents de la grille et l`extérieur d`une couverture rigide pneu de rechange. En 2001, CR-V a offert les trois mêmes modèles que 2000.
Après une refonte majeure, le CR-V était de retour à deux modèles pour 2002. Honda a continué la désignation LX pour le forfait de base à deux roues motrices et EX pour le niveau supérieur, qui a ajouté quatre roues motrices, les airbags latéraux et un en -dash changeur de six CD avec six haut-parleurs. Ces caractéristiques sont restés inchangés jusqu`en 2005, lorsque les airbags latéraux sont devenus standard sur tous les modèles et un autre paquet S`ajouté le luxe de cuir sièges avant chauffants, garniture en cuir, miroirs chauffants et des garnitures extérieures couleur carrosserie. Le modèle EX a également reçu un indicateur de température extérieure et la commodité des commandes audio sur le volant en 2005. Tous les CR-V est resté inchangé en 2006.
Le CR-V 2007 a fait ses débuts avec les changements extérieurs importants et une plus lisse, look plus aérodynamique. Les acheteurs pouvaient choisir entre trois niveaux de finition: le LX, la EX ou la nouvelle désignation de EX-L, qui a remplacé le terme SE. nouvelles fonctionnalités Nifty disponibles même sur le modèle LX inclus une prise d`entrée auxiliaire et un porte-lunettes de soleil avec un miroir qui a permis au conducteur de surveiller les passagers arrière. A, plateau dur pliage amovible ajouté à double niveau capacité de transport de marchandises sur le modèle EX. Le modèle EX-L avait l`intérieur de luxe de la SE, plus Radio Satellite XM et un système de navigation en option. Ces modèles sont restés les mêmes pour 2008 et 2009, à l`exception de la double-zone contrôle du climat pour l`EX-L en 2008. En 2010, l`EX-L avec navigation a gagné sa propre désignation.
Pour 2011, Honda a élargi la ligne CR-V à quatre modèles, glissant la désignation SE entre le paquet LX de base et le niveau plus élevé EX. Le paquet S`offert verre intimité à l`arrière, des jantes en alliage et de croisière le volant et les commandes audio montées. Le modèle EX ajoute un système moonroof, double-deck étagère et la sécurité du fret. Au sommet de la ligne, le niveau EX-L reporté plusieurs des caractéristiques à partir de 2010, mais il a ajouté un support lombaire à réglage électrique pour le siège et audio USB de la capacité d`interface du conducteur. Il a également été encore le seul CR-V avec le système de navigation en option.
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