Comment améliorer la kawasaki vulcan 750 moto

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    La Kawasaki Vulcan 750 moto (VN750) a commencé la production en 1986 et a été interrompu après l`année de modèle 2006. Il est une merveilleuse moto avec beaucoup de fonctionnalités standards ne trouve pas sur les modèles d`aujourd`hui. Très peu de changements ont été apportés à la moto au cours de son cycle de production de 20 ans. Malheureusement, une caractéristique qui aurait dû être changé était la faiblesse du système électrique de la moto. Fortunetly, plusieurs petites améliorations peuvent compenser pour le système électrique faible et potentiellement économiser de l`argent dans stator coûteux (générateur) réparations.

    Choses que vous devez

    • Batterie sans entretien
    • Double intensité LED de remplacement de la grappe des clignotants avant
    • Simple (ou double utilisé en mode d`intensité simple) pour les clignotants arrière
    • Double intensité LED de remplacement de cluster pour le frein / lumière courante
    • sans charge électronique flasher

    Instructions

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      Yuasa YTX14AHL-BS Batterie

      Remplacer la batterie de style humide OEM avec un modèle plus récent sans entretien tels que le Absorbed Glass Mat (AGM) de style Yuasa YTX14AHL-BS. La batterie humide OEM est un peu sous-toilé, nécessite des contrôles de niveau de liquide fréquents, et sujettes à l`échec, conduisant à un potentiel redresseur / régulateur et / ou stator (générateur) échec. modèles de batterie sans entretien fournissent plus de puissance, sont sans entretien et sont plus fiables.

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      Mise à niveau des clignotants à LED à haut rendement. Rendement élevé LED produisent plus de lumière que les ampoules à incandescence et utiliser une fraction de la puissance. En utilisant moins d`énergie pour l`éclairage permettra de réduire la charge sur l`ensemble du système électrique. Rechercher des produits après-vente qui offrent des modèles plug-n-play qui remplacent directement les ampoules à incandescence par des groupes de LED. Moto LED clignotants peuvent être trouvés dans certains magasins de moto et en ligne.

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      Flasher électronique

      La réduction de la puissance utilisée pour les clignotants nécessitera le remplacement du clignotant à base charge thermique avec un flasheur non-charge électronique. flasheur thermique relais sur le courant de l`ampoule à incandescence pour réguler le débit des signaux de tour (env. 90 fois par minute) de clignotement. La faible consommation d`énergie de la LED provoquera le clignotant thermique à penser qu`une ampoule a soufflé et clignote le tour rapidement pour alerter le conducteur. Électroniques flashers sans charge Bink à une vitesse constante, indépendamment de la charge électrique. Ils peuvent être trouvés dans la plupart des magasins de pièces d`automobiles, les magasins RV / remorque et en ligne.

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      Frein / Course à pied Light Panel

      Remplacer le frein / courir les ampoules à incandescence de lumière avec un panneau LED de sortie élevée. Comme les clignotants, le remplacement des ampoules à incandescence par des LED va produire de la lumière plus visible avec moins de puissance. Effacer Alternatives produit un panneau de LED spécialement conçu comme un remplacement direct pour le VN750.

    Conseils & Avertissements

    • Mise à niveau vers une batterie sans entretien AGM est la seule amélioration la plus importante au système électrique de la Kawasaki Vulcan 750.
    • Effacer Alternatives et Radiantz produisent et vendent des groupes de LED pour la plupart des motos principales, y compris le VN750.

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