Dirt bike racing est un sport extrême populaire avec beaucoup de courses et des tournois professionnels et amateurs détenus partout dans le monde. Si vous avez un vélo et de l`expérience dans l`équitation et le contrôle de la machine, l`étape suivante peut être participe à des courses de vélo de saleté. pistes de course diffèrent dans l`environnement et de la structure, avec de nombreux sauts comportant, des bosses et des virages serrés. Indépendamment de ce type de course que vous prévoyez d`entrer, considérer ces choses lors des courses motos.
Préparez-vous à vélo pour chaque course. Assurez-vous que le vélo est propre et les filtres à huile et à air sont changés régulièrement. Nettoyer et serrer la chaîne de votre vélo le jour avant une course. Vérifier la pression des pneus. Une pression adéquate pour un terrain mou est compris entre 10 et 12 psi. Hard-emballés garantit au sol d`environ 13 à 15 psi. Enfin, assurez-vous que votre vélo est équipé d`une bonne quantité ou du carburant de bonne qualité.
Étudier immédiatement la piste avant une course. Cela pourrait ne pas être toujours possible dans des environnements de course ou d`un tournoi, mais d`aller autour de la piste à pied entre les courses vous aide à prendre conscience des zones à problèmes, comme les ornières que tout le monde semble suivre, ou sections boueuses de la piste, vous pouvez essayer d`éviter.
Changer de vitesse au début, en particulier à droite de la porte. Si vous surrégime votre vélo quand vous commencez une course, il va effectivement prendre plus de temps pour gagner de la vitesse. Changer alors que vous êtes dans la partie plus large de la puissance de la bande, et vous verrez plus lisse changements de vitesse tout en conservant la vitesse.
Maintenir la bonne position sur le vélo pendant toute la course. La plupart de votre circonscription devrait être fait en position debout sur le vélo. Gardez vos pieds sur le milieu des chevilles tout en happant le vélo avec vos genoux légèrement pliés. Essayez de garder un ou deux doigts sur les leviers de frein à titre de précaution et pour un freinage facile. Assis ou debout légèrement vers l`avant. Votre tête doit être un peu plus le guidon. Lean dans les virages, avec votre poids à l`extérieur de la moto.
Frein avant d`entrer dans les coins qui sont rugueuses des courses ou tours précédents. Si vous essayez de frein dans les zones bosselées rugueuses d`un virage, il vous ralentir considérablement. Au lieu de cela frein avant et d`accélérer sur eux dans le coin. Non seulement vous pouvez freiner plus efficacement dans la partie lisse de l`entrée, mais l`accélération met aussi moins de poids sur la roue avant, ce qui rend les bosses faciles à monter sur.
Conseils & Avertissements
- Toujours porter un équipement de protection complète lors des courses ou simplement faire du vélo de la saleté. Dirt bike racing peut être dangereux, et les chutes sont toujours un risque.
