Spécifications de transmission pour la s1600 internationale

Contenu

Type de transmission
Transmission gearing
Allison transmission
Clark et spicer transmissions

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Le S1600 international fait partie de la ligne S-Series de camions mi-lourds fabriqués par International Harvester (et plus tard, Navistar International) à partir de la fin des années 1970 dans les années 1980. Étant donné que ni ce véhicule ni ses pièces ont été produites en plus de 20 ans, les transmissions utilisées offrent la meilleure source d`information en ce qui concerne une partie des spécifications.

Type de transmission

Le S1600 International a été fabriqué dernier en 1989. Pour l`année modèle 1989, le S1600 est venu avec une transmission manuelle. Ce fut le seul type de transmission utilisé dans toute la gamme S-Series sur son histoire longue d`une décennie.

Transmission Gearing

Une transmission à cinq vitesses est de série sur 1989 S1600, comme pour toute la décennie la S1600 était en production.

Allison Transmission

Un site de remplacement camion-partie, trucker.com (voir Ressources), agit comme un centre d`information pour les derniers, les propriétaires actuels et futurs S1600 recherchant des transmissions de remplacement pour leurs véhicules. L`un des modèles de transmission de remplacement disponibles pour le S1600 est faite par Allison Transmission, une division de General Motors. La transmission Allison pour le S1600 est le numéro de modèle AT545. Les propriétaires peuvent télécharger les manuels d`entretien concernant l`AT545 et les autres transmissions de la série 500 sur le site Web d`Allison Transmission (voir Ressources). Cette transmission dispose d`un rapport de première vitesse de 3,45: 1, avec un ratio entraînement-engrenage de 1: 1.

Clark Et Spicer Transmissions

En 1989, S1600 est également compatible avec les transmissions manuelles à cinq vitesses faites par d`autres entreprises, comme la 285V faite par Clark et Spicer CM-4054. Le Clark 285V dispose d`un boîtier en fonte. Son rapport de première vitesse est 6.99: 1, tandis que son ratio final d`entraînement est de 1: 1. Le rapport de première vitesse Spicer CM-4054 est 7.88: 1.