Comment faire pour dépanner un camion f-250 qui ne démarre pas

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  • Conseils & avertissements
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    Le pick-up Ford F-250 est un camion forte. Il est équipé d`un moteur à huit cylindres et vient dans une variété de lignes de finition. Mais si elle ne démarre pas, il est juste un camion solide, vous ne pouvez pas utiliser. Que ce soit le vôtre a deux roues ou à quatre roues motrices, un taxi de l`équipage ou une cabine régulière, les étapes pour dépanner un F-250 qui ne démarre pas sont les mêmes parce que les mécanismes de base du camion sont les mêmes.

    Choses que vous devez

    • Clé à molette
    • Clé à bougie
    • jauge de pression de carburant
    • Effacer un moteur noyé possible. Si vous avez coudés le moteur deux fois et votre camion n`a pas commencé, appuyer sur l`accélérateur au plancher et tourner la clé à la position de départ. En appuyant sur l`accélérateur, vous coupez l`alimentation en carburant et cela évacuera tout excès de carburant si votre F-250 est inondé.




    • Vérifiez le gaz. Ajout de quelques gallons. S`il y a un problème électrique avec soit la jauge de carburant sur le tableau de bord ou dans l`unité d`envoi, vous obtiendrez une fausse lecture sur la jauge de carburant si le réservoir peut effectivement être vide. Essayez de démarrer votre F-250 à nouveau une fois que vous avez ajouté le carburant. Si vous avez réellement à court de carburant, vous aurez besoin pour faire défiler le contact entre la marche et position d`arrêt à quelques reprises pour permettre à la pompe de carburant assez de temps pour obtenir du carburant au moteur. En outre, vous aurez besoin de faire tourner le moteur pendant une période de temps plus longue après l`exécution de carburant que vous le feriez lors de la normale start-ups.

    • Réinitialiser l`interrupteur de mise hors tension pompe à carburant, surtout si le camion a reçu une secousse soudaine, comme lors d`un accident. Ceci est l`une des caractéristiques de sécurité de la F-250 pour empêcher un déversement de carburant ou d`incendie en cas d`accident. Pour accéder à l`interrupteur, ouvrir la porte du passager et enlever le panneau d`accès. Avec l`allumage en position d`arrêt, appuyez sur le bouton de réinitialisation sur le commutateur. Essayez de redémarrer votre F-250.

    • Vérifiez les connexions sur les bornes de la batterie pour vous assurer que vous avez une bonne, une connexion solide. La batterie se trouve dans le compartiment moteur, directement derrière le phare du côté du conducteur. Serrer les bornes avec une clé à molette, si nécessaire. S`il y a une corrosion excessive sur les bornes, nettoyez-les avec une brosse métallique et essayez de démarrer à nouveau votre camion.

    • Utilisez une clé à bougie pour retirer tous les huit bougies d`allumage, un à la fois, et inspecter les conseils. Une bougie d`allumage qui est sale ou a une pointe cassée ne fournira pas assez étincelle pour enflammer le carburant dans la chambre de combustion. Si nécessaire, remplacer les bougies d`allumage. Ford recommande de remplacer les bougies tous les 100.000 miles.

    • Changer le filtre à carburant pour vous assurer d`obtenir une pression de carburant suffisante. Ford recommande de changer le filtre à carburant tous les 30.000 miles. Le filtre à carburant est situé dans un cylindre métallique sur le côté supérieur du compartiment moteur. Pour y accéder, vous aurez besoin de retirer le couvercle en plastique qui se tient avec deux boulons. Une fois que vous avez changé le filtre à carburant, fixer une jauge de pression de carburant à la conduite de carburant. Faire tourner le moteur et avoir quelqu`un d`autre prendre la lecture, qui devrait être 30 à 45 PSI. Si la lecture est plus faible, la pompe à carburant est en panne et doit être remplacé.

    Conseils & Avertissements

    • Si votre F-250 est équipé avec le chauffe-bloc optionnel, Ford propose de le brancher dans au moins trois heures avant le démarrage du véhicule si la température extérieure est de -10 F ou moins. Le chauffe-bloc réchauffer le compartiment moteur, la batterie et le carburant et le rendre plus facile à démarrer votre F-250.

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