Dans un tracteur semi-remorque, les lignes qui fournissent l`air comprimé au système de freinage à air comprimé passent par l`ensemble du véhicule entier. Une fuite dans la partie de la remorque du système d`air pourrait empêcher les freins du tracteur de travailler. Le clapet de protection du tracteur maintient l`air dans le système de freinage tracteur ou un camion, même si la semi-remorque se détache ou se développe une mauvaise fuite. De cette façon, les freins du tracteur continuera à travailler. Le clapet de protection du tracteur lui-même est situé au point sous le châssis du tracteur où les compagnies aériennes flexibles qui vont à la remorque sont reliés par des dispositifs de couplage appelés les mains heureuses.
Connecter les services d`urgence et les freins de votre remorque pour le système d`alimentation en air du tracteur en utilisant les mains heureuses. Ces dispositifs de couplage de tuyau sur les extrémités des conduites d`air à l`arrière de votre tracteur et sur le devant de votre remorque sont souvent codés par couleur afin que vous puissiez les connecter correctement. Les coupleurs de ligne d`air des freins de service sont de couleur bleue et les coupleurs de ligne d`air de freinage d`urgence sont de couleur rouge. Le dispositif de couplage est un type encliquetage, semblable à un bouchon de radiateur. Appuyez sur les joints de la conduite d`air du frein de service coupleurs ensemble, avec les coupleurs à un angle de 90 degrés par rapport à l`autre. Tournez la main heureuse attachée au tuyau d`adhérer et de verrouiller les coupleurs. Couple les mains heureuses de la ligne de freinage d`urgence de la même façon.
Testez le clapet de protection du tracteur avec une pression d`air à environ 90 lbs. et l`arrêt du moteur. Presser et relâcher la pédale de frein jusqu`à ce que l`avertissement de faible pression d`air est allumé, ce qui devrait se produire lorsque la pression de l`air atteint 60 psi. Sur le tableau de bord, un bouton rouge, à huit côtés (souvent marqué "Bande-Air") Qui commande la valve de protection du tracteur devrait sortir après que le dispositif d`avertissement de faible air active. Les freins à ressort doivent appliquer automatiquement entre 20 et 40 psi.
Pour tester la valve de protection du tracteur en utilisant une méthode différente, charger les conduites d`air de la remorque en poussant dans la protection du tracteur bouton de commande de la vanne rouge. Débrancher la ligne d`alimentation / d`urgence de la remorque en découplant les mains heureuses pour cette ligne. Air échappe et le clapet de protection du tracteur devrait sortir entre le point compresseur d`air découpe (120 psi à 135 psi) et 20 psi.
Le dispositif d`avertissement de basse pression d`air active si le système de remorque perd de la pression d`air au-dessous d`environ 20 à 45 psi, et un ressort dans la remorque valve d`alimentation en air sur le tableau de bord affiche automatiquement le bouton rouge sur. Cette action envoie un signal à la valve de protection du tracteur pour fermer l`alimentation en air de la remorque, la protection de l`alimentation en air du tracteur de la perte de sorte que ces freins continueront à travailler, et en activant les freins d`urgence de la remorque. Faire fonctionner la soupape de protection du tracteur manuellement en tirant sur la commande d`alimentation en air de la remorque (bouton rouge). Cette coupe l`alimentation en air de la remorque et applique les freins d`urgence de la remorque. Pour réapprovisionner les freins de la remorque avec l`air, appuyez sur le bouton rouge.
Conseils & Avertissements
- Si vous entendez l`air d`échapper aux mains heureuses, désaccoupler eux. Examiner les joints. Ils doivent être en bon état et exempt de toute saleté ou de sable qui pourraient provoquer des fuites.
- Gardez caoutchouc de remplacement des joints de main en main heureuses. Ils peuvent être endommagés au fil du temps, mais sont assez simples à remplacer. Avoir des remplacements en main minimise les temps d`arrêt.
- Les freins à ressort qui activent lorsque la pression de l`air est supérieure à 45 psi devrait vous alerter d`un défaut dans le système.
