Comment remplir un pneu de tracteur

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Choses que vous devez

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Maintenir la pression d`air dans les pneus du tracteur est une partie de l`entretien de routine.

pneus de tracteur nécessitent une quantité déterminée de pression d`air doit être maintenue en tout temps pour le bon fonctionnement des machines. Cette pression de l`air est mesurée en livres par pouce carré, ou PSI. Le PSI requis est imprimé dans le caoutchouc des pneus près de la perle, où le pneu répond à la jante en métal de la roue. L`information imprimée peut lister une pression de service minimum acceptable et un (recommandé) la pression des pneus maximale. La pression d`air doit être maintenue en fonction de ces informations.

Choses que vous devez

Contrôle pression pneus jauge

Compresseur d`air

Retirez le capuchon de valve de la valve du pneu. Appuyez sur l`extrémité ronde d`une jauge de pression des pneus fermement sur la buse. Lire la jauge et prendre note de la pression des pneus courant indiqué, en PSI.
Lisez les informations minimum / maximum la pression des pneus imprimée sur le pneu. Comparer les informations imprimées tracteur des pneus avec la lecture de la pression des pneus courant obtenu à partir de la jauge de pneu.
Démarrez le compresseur d`air. Laisser construire la pression maximum du réservoir, au moment où le moteur du compresseur se met automatiquement hors tension. Appuyez sur le compresseur vanne de remplissage fermement sur la buse de tige de valve du pneu de tracteur. Laissez pénétrer l`air du pneu pendant 10 à 15 secondes. Retirer la vanne du compresseur de remplissage de la buse de la tige de valve du pneu. Testez à nouveau la pression d`air du pneu de tracteur avec la jauge de pression d`air. Remplissez le pneu avec de l`air dans des cycles de 10 à 15 secondes jusqu`à ce que la pression des pneus tracteur se situe entre la pression de fonctionnement recommandée des pneus.
Retirer la buse d`air du compresseur de la tige de valve de pneu tracteur lorsque le moteur du compresseur démarre suite. Cela permet au compresseur d`atteindre à nouveau la pleine pression avant de continuer à remplir le pneu à la pression nécessaire.

Conseils & Avertissements

Ne pas remplir un pneu de tracteur à sa pression de gonflage nominale maximale si le tracteur sera utilisé sur chaudes journées d`été. La chaleur élevée du sol en cours d`élaboration avec le tracteur peut causer la pression d`air interne du pneu à se développer. Si le pneu est rempli au maximum, le pneu peut se rompre. Pendant les mois d`été, maintenir la pression tracteur de pneus environ 10 PSI inférieur au maximum pour laisser place à l`air de se développer. En hiver, maintenir le pneu rempli au maximum, parce que l`air interne tend à se contracter par temps froid, au risque de pneus et de sous-remplissage des dommages.