Comment vérifier la pression des pneus de vélo

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Un outil essentiel dans le maintien de la bicyclette est la pression des pneus. Il maintient votre vélo en douceur, et empêche les aboutissants de soufflage et d`appartements de se produisant lorsque vous y attendez le moins. Pneus vélo exigent différents niveaux de pression pour compenser la variété des coureurs et conditions.

Instructions

  1. Acheter une jauge de pression des pneus de vélo. manomètres automatique ne sont pas capables de mesurer avec précision la haute pression dans les pneus de bicyclette. Si vous achetez une pompe de pneu de vélo, trouver un avec une soupape de pression ci-joint.




  2. Pour en savoir le montant exact de la pression pour vos pneus. La plage de pression recommandée est généralement écrite sur le côté du pneu. Consultez le manuel du propriétaire pour obtenir des suggestions de pression.

  3. Utilisez le Shrader standard ou valve américaine, qui se trouvent avec la plupart des pompes à air de vélo de base. Il y a aussi une valve Presta français ou qui peut être utilisé avec une pompe standard, ce qui permet à l`air ou sans aucun contrôle mécanique.

  4. Dévissez le couvercle de la vanne. Garder le cap dans un endroit qui est facilement accessible.

  5. Mettre la jauge de pression sur la valve du pneu. Si la jauge a un levier pour le fixer en place, pousser le levier vers le bas.

  6. Trouver les montants de pression sur la jauge en le tenant toujours et localiser la flèche sur la jauge. La plupart des jauges donnent une assez bonne estimation de la pression vers le bas pour le dixième d`une livre par pouce carré (PSI). Manomètres numériques sont également disponibles pour une exacte a lu.

Conseils & Avertissements

  • Vérifiez vos pneus pour les trous, des larmes dans la bande de roulement ou des marques pli avant de les pomper. Ces zones de stress peuvent devenir des pneus à plat si vous ajoutez l`air du pneu sans les fixer.
  • Ne pas utiliser des pompes à air de station de gaz pour remplir vos pneus de vélo. Ils dégagent beaucoup trop de pression, et peuvent causer des problèmes avec vos tubes de pneus et peuvent provoquer un éclatement.

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