Méthodes de démarrage trois moteurs à induction triphasés

départ en ligne directe a également connu sous le nom à travers le départ de la ligne et la pleine tension de départ, consiste à relier chaque terminal d`un moteur à induction triphasé à une ligne séparée d`un dispositif. Dans cet agencement, le courant du moteur est le même que le courant de ligne et la tension aux bornes du moteur à induction est égale à la tension de ligne. Un inconvénient de la méthode de démarrage direct en ligne est que le stator tire un courant élevé qui peut endommager les enroulements du moteur à induction triphasé. La méthode de départ en ligne directe peut également provoquer une chute de tension ou de fluctuation qui peut affecter les dispositifs le long de la ligne.

Dans une connexion en étoile ou en étoile, les enroulements du moteur à induction se connectent depuis les phases d`alimentation au neutre. Dans une connexion en triangle ou le maillage, les enroulements relient entre les phases d`alimentation. Une connexion en étoile crée une tension plus élevée aux enroulements du moteur à induction triphasé qu`une connexion delta. Une entrée avec la possibilité d`utiliser à la fois étoile et triangle connexions, aussi connu comme une connexion d`exécution démarrage delta wye, initialise le moteur triphasé en utilisant une connexion wye puis transfert à une connexion en triangle lorsque le moteur atteint une vitesse de consigne. Un inconvénient de la connexion étoile-triangle est la réduction de la tension et le couple à bas régime de départ qui peut avoir un effet négatif sur les appareils ou les pompes qui ont un couple élevé de rupture. Une connexion étoile-triangle est plus complexe qu`une connexion en ligne directe, car il utilise un commutateur de vitesse et de minuteries. Le moteur à induction nécessite un choc pour commencer et un autre choc lorsque la connexion transferts étoile-triangle de Wye delta. La méthode d`étoile-triangle est souvent commode pour l`accélération partielle.

Un réacteur en série avec les bornes du moteur diminue la tension aux bornes du moteur à induction, ce qui diminue le courant initial. L`impédance diminue à mesure que le moteur à induction accélère jusqu`à ce qu`une méthode de dérivation fait tourner le moteur à pleine vitesse et pleine tension.

Un variateur de fréquence commence un moteur à induction triphasé à une fréquence suffisamment basse pour initialiser un couple plein-classé sans appel de courant. La faible fréquence augmente le couple, car il augmente l`impédance du circuit du rotor avec une fréquence de glissement.