Comment vérifier la tension triphasé

Déplacer l`interrupteur du moteur à la "De" position. Retirez les vis qui maintiennent le couvercle sur le commutateur de déconnexion et retirer le couvercle.

Régler le multimètre numérique à la "AC Volts" position. Connecter la sonde conduit à la "Commun" et "Volts" connexions plomb. Si le multimètre est pas un multimètre automatique de gamme, sélectionnez une plage de tension supérieure à la tension que vous prévoyez d`arriver.

Regardez à l`intérieur du boîtier de commutation moteur de déconnexion. Vous verrez un ensemble de trois fils en entrant, et un ensemble de trois fils sortir. Les bornes auxquelles les fils entrants sont attachés seront étiquetés L1, L2 et L3, ou Ligne 1, ligne 2 et la ligne 3. Les bornes de fils sortants ont des étiquettes différentes: T1, T2 et T3, ou charge 1, charge 2 et de la charge 3. Chaque fil comporte une phase du courant triphasé, ainsi que les numéros désignent la phase actuelle. Par exemple, L1 et T1 effectuer la première phase.

Placer une sonde multimètre sur L1 et l`autre sur L2. Attendez que le multimètre pour afficher la tension. Faire le même test entre L1 et L3 et entre L2 et L3. La lecture de la tension doit être la même pour chaque essai.

Placer le multimètre conduit sur T1 et T2. La tension doit être 0. Faire des tests similaires entre T1 et T3 et entre T2 et T3. Tout devrait lire zéro volt.

Déplacez le levier de l`interrupteur de déconnexion à la "Sur" position. Test entre le T1 et T2 conduit. La tension doit être le même que le test L1 et L2. Répéter les tests entre T1 et T3 et entre T2 et T3. La tension ne doit pas varier de plus de quelques volts sur toute épreuve.

Testez la tension monophasée entre L1 et neutre si une borne neutre est présent. Le courant monophasé pourrait être prise à partir de L1, L2 ou L3, donc si vous avez lu 0 volts, essai entre L2 et neutre ou L3 et neutre. tension monophasée est la moitié de la tension testée entre les paires de lignes.