Le moteur de 5,9 litres Cummins a six cylindres, et il a typiquement un turbocompresseur. L`application la plus courante pour ce moteur est dans les camions lourds Dodge fait après 1989. moteur de 5,9 litres Le Cummins utilise du carburant diesel et a l`injection de carburant, ce qui nécessite une pompe d`injection. Cette pompe maintient le carburant dans la rampe de carburant à la pression correcte jusqu`à ce qu`il pénètre dans le moteur par l`intermédiaire d`une soupape d`admission du cylindre. La procédure d`installation d`une pompe d`injection est similaire pour tous pleine grandeur Dodge camions fabriqués à partir de 2000 à 2005.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- Clé dynamométrique
- serviette de la boutique
Détachez les câbles des bornes de la batterie négative avec une clé à douille. Débranchez le support pour la tringlerie de gaz et retirer la commande des gaz. Retirer le collecteur d`évacuation de carburant et détacher les lignes de la pompe d`injection de carburant. Débrancher le tube de commande d`air de carburant et un connecteur électrique pour la vanne d`arrêt de carburant. Retirer le support et le tube de remplissage d`huile de la pompe d`injection.
Couvrir l`ouverture du couvercle d`engrenage d`injection avec une serviette en magasin pour garder les pièces hors du boîtier d`engrenage. Débranchez l`écrou de retenue et la rondelle pour la vitesse d`injection avec une clé à douille.
Tourner le vilebrequin dans le sens horaire à la main jusqu`à ce que la clavette sur l`arbre des points de la pompe à carburant vers le bas. Poussez la mort épingle en haut du centre sur le vilebrequin lorsque vous tournez le vilebrequin dans le sens horaire. Arrêter de tourner le vilebrequin lorsque la broche tombe dans le trou de distribution sur le pignon de vilebrequin.
Desserrez la vis de blocage sur la pompe d`injection avec une clé à douille, et retirer sa rondelle. Serrer les vis des verrous à 22 livres-pied avec une clé dynamométrique pour verrouiller l`arbre d`entraînement en place.
Retirer le pignon d`entraînement de la pompe d`injection du vilebrequin et desserrer les écrous de fixation de la pompe à injection. Retirer la pompe d`injection et son joint d`étanchéité du moteur. Nettoyer les surfaces de montage pour le joint avec une serviette en magasin.
Installez la nouvelle pompe d`injection et son joint au moteur. Serrer ses écrous de fixation à la main, de sorte que la pompe peut encore se déplacer librement dans les fentes. Connecter l`engrenage d`entraînement de la pompe d`injection au vilebrequin. Resserrement l`écrou de retenue pour le pignon d`entraînement entre 11 et 15 livres-pied avec une clé dynamométrique.
Tourner la pompe d`injection dans le sens antihoraire pour loger la roue dentée d`entraînement pour la pompe d`injection. Serrer les écrous de fixation de la pompe d`injection à 18 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Desserrez la vis de verrouillage de la pompe d`injection avec une clé à douille, de sorte que vous pouvez installer la laveuse. Serrer la vis de blocage à 13 pieds-livres et enlever les morts broche centrale supérieure du trou de distribution.
Installez le support de la pompe d`injection et serrer la vis de retenue du pignon d`injecteur à 48 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Remplacer le tube de remplissage d`huile et le connecteur électrique pour la vanne d`arrêt de carburant. Installez le tube de commande d`air de carburant avec une clé à douille et fixer les lignes de carburant à la pompe d`injection. Connectez le collecteur de vidange de carburant et de la commande des gaz. Fixez le câble pour la borne négative de la batterie.
Tourner le boulon de purge sur le tuyau de carburant dans le sens antihoraire avec une clé à douille. Appuyez sur le bouton de la pompe de transfert de carburant pour purger l`air du système de carburant. Serrer la vis de purge à 72 pouces-livres avec une clé dynamométrique.
