Comment jack un cavalier 2000

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Choses que vous devez

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Introduit en 1981 et offert par la division Chevrolet de General Motors de de 1982 à 2005, le Cavalier a connu 24 ans et les modèles de trois générations, qui survivra à des offres similaires par Oldsmobile, Buick et Pontiac. Construit sur la plate-forme J-corps, Chevrolet initialement prévu quatre niveaux de finition: coupé, berline, berline et un wagon - avec un convertible jeté dans le mélange quelques années plus tard. Une voiture get-around-ville qui offrait peu de la manière de style intérieur, le Cavalier a fourni une consommation de carburant de 22 mpg en ville et 34 mpg sur l`autoroute, selon la taille du moteur. Pour changer un pneu à plat ou faire d`autres réparations, le manuel du propriétaire Chevrolet expose les points critiques pour placer la prise du Cavalier 2000.

Choses que vous devez

prise en ciseaux Cavalier et poignée
prise de parole de 2 tonnes

2 chandelles
2-en-4, un bloc de 6 pouces de bois

Conduire le Cavalier sur une surface plane. Mettre le frein d`urgence. Mettez la voiture dans "Park," si elle a une transmission automatique. Pour les transmissions manuelles, passer à la première vitesse ou la marche arrière. Couper le moteur.
Placez des cales ou blocs directement devant et derrière les roues qui restent sur le terrain, si vous prévoyez de soulever le Cavalier du sol.
Agenouillez à côté du puits de la roue avant de la voiture, du côté du conducteur ou du côté gauche du Cavalier. Doucement courir vos doigts sur le rail de cadre, de la roue avant et en dessous de la porte du côté du conducteur vers l`arrière du véhicule. Ne pas appuyer sur vos doigts dans le rail de cadre, dans le cas où il y a des bords dentelés.
Localisez le point de levage pour la roue avant sur le rail de cadre, neuf pouces derrière le puits de la roue avant. Utilisez vos doigts pour sentir l`encoche dans le rail de châssis: Ceci est le point pour la roue avant de levage.
Recherchez le point de levage pour la roue arrière dans le même Manner s`agenouiller à côté de la roue arrière et sur le côté du conducteur du Cavalier. Passez vos doigts le long cadre de rail du véhicule, à partir du puits de roue arrière et le déplacement vers l`avant du véhicule. Sentez-vous pour l`encoche dans le rail de cadre, comme vous l`avez fait pour la roue avant et - le point de levage arrière est d`environ huit pouces en avant de la roue arrière bien.
Remarque si votre Cavalier est équipé évasé moulures latérales le long du rail de cadre. Si oui, trouver jacking positions 18 pouces à partir des puits de roue.
Assurez-vous que la tête de la prise de ciseaux de levage qui vient avec le véhicule s`adapte parfaitement et en toute sécurité dans les encoches de levage avant de soulever.
Verrouiller la tête du cric dans l`encoche. Insérez la poignée du cric dans le trou prévu à la fin de la prise en ciseaux et tourner la poignée dans le sens horaire pour soulever le véhicule.

Conseils Avertissements

Si vous envisagez de faire tout autre travail en plus de changer le pneu, puis utiliser une prise de 2 tonnes et des chandelles pour fixer le véhicule correctement. Placez le cric avec un 2-en-4, long bloc de 6 pouces de bois sur la tête du cric et serrez la tête du cric à la traverse avant de tenter de monter le poids du Cavalier. Une fois que la prise est bien ajusté et la traverse repose sur le bloc de bois, soulever le véhicule suffisamment pour placer la béquille sous le point du Cavalier de levage. Vérifiez que la béquille est conforme avec le point sur le Cavalier de levage avant de se reposer le poids du véhicule sur la béquille. Si la tête de béquille ne se conforme pas avec le point de levage, puis placez le cric se trouve dans un endroit approprié sur le berceau de la traverse, sous la partie avant du véhicule. Pour l`arrière du véhicule, localiser la traverse arrière et répétez le processus.