Indications pour remplacer l`alternateur sur une dodge stratus 2000

Retirez les deux câbles de batterie de la batterie, à l`aide de la clé correcte pour faire tourner les écrous sur les bornes dans le sens antihoraire. Utilisez la borne de batterie et après nettoyage pour nettoyer les extrémités de câble et les bornes de la batterie à fond.

Retirez le côté passager anti-éclaboussures intérieure. Ceci peut être fixé à l`aile intérieure avec des pinces de poussée, de petits boulons ou des vis qui nécessitent le retrait soit avec une douille et un cliquet ou d`un tournevis cruciforme.

Retirez le fil de la borne de l`alternateur étiqueté «Batt» à l`aide d`une douille et cliquet. Retirez le connecteur de champ en appuyant sur le bouton de verrouillage et en tirant tout droit sorti du connecteur.

Desserrez les boulons de pivot et de réglage de l`alternateur - le dispositif de réglage ou de tension sur le moteur de 2,5 litres - en tournant les boulons dans le sens antihoraire avec une douille et cliquet. Marquer le bord extérieur de la courroie d`alternateur avec la craie. Sur le moteur de 2,5 litres, retirer la courroie de direction assistée en premier lieu, en desserrant la vis de réglage et de pivotement, en poussant la pompe en direction du centre du moteur et enlever la courroie.

Retirez le pivot et les vis de réglage et soulever l`alternateur sur. Sur les voitures équipées avec régulateur de vitesse, retirez la ligne de vide à partir du module de contrôle de vitesse et enlever les deux vis de fixation avec une douille et cliquet. Déplacer le module hors de la voie.

Installez le nouvel alternateur, le pivot et les boulons de réglage. Installer la courroie d`alternateur, assurant la ligne de craie est sur le bord extérieur. Sur les moteurs à quatre cylindres, soulever l`alternateur loin du moteur en utilisant la barre de levier, serrer les boulons de réglage et de pivot. Sur le moteur de 2,5 litres, serrer les boulons de réglage et de pivot, puis le boulon du tendeur jusqu`à ce que la ceinture ne se tordre 1/4 à 1/3 du tour. boulons de couple de rotation et réglage entre 40 et 45 livres-pied. Si vous avez accès à une jauge de tension de la courroie, la tension de la courroie à 150 livres pour une nouvelle ceinture ou 80 livres pour une courroie usagée.

Remplacez le masque anti-éclaboussures intérieure.

Rebranchez l`alternateur "Batt" et des connecteurs sur le terrain. Si le module de régulateur de vitesse a été déplacé pour accéder aux boulons d`alternateur, le remplacer où vous l`avez retirée.

Remplacer les deux bornes de la batterie un à la fois. Appuyez sur les bornes sur les poteaux avec la poignée à cliquet pour accueillir pleinement la borne et serrer les écrous avec une clé. Démarrez le moteur et le laisser tourner pendant 5 à 10 minutes et l`éteindre. Vérifiez la tension appropriée sur la courroie de l`alternateur.