Comment remplacer l`alternateur dans un spectre de kia

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    L`alternateur dans une Kia Spectra envoie un courant électrique à divers accessoires dans le véhicule alors que le moteur est en marche. La plupart des alternateurs modernes ont un régulateur de tension intégré pour assurer le niveau de tension reste constante. Si votre batterie ne cesse de couler ou vos phares deviennent gradateur pendant que vous conduisez, vous devrez peut-être remplacer l`alternateur.

    Choses que vous devez

    • Nouveau alternateur
    • Clé à douille ensemble
    • Clé dynamométrique

    Instructions

    1. Déterminer quel alternateur votre Kia Spectra aura besoin. Assurez-vous que le nouvel alternateur est compatible avec le moteur de votre Spectra. Toutes les versions de la Kia Spectra ont un moteur de 2,0 L.




    2. Débranchez le câble négatif de la batterie, pompe de direction assistée et de son support avec une clé à douille. Retirez le bouchon de couverture pour le terminal B de l`alternateur de sorte que vous pouvez déconnecter la connexion électrique de l`alternateur. Desserrer le boulon de pivot de l`alternateur et le boulon de fixation du tendeur avec une clé à douille, mais ne les supprime pas. Relâcher la tension de la courroie d`entraînement en tournant la vis de réglage dans le sens antihoraire.

    3. Retirez le boulon de fixation du tendeur de sorte que vous pouvez retirer le tendeur de courroie. Débranchez le boulon de pivot pour l`alternateur et desserrer le boulon du support de réglage. Cela vous permettra de faire pivoter le support et retirez l`alternateur.

    4. Installer le nouvel ensemble d`alternateur et serrer le boulon de pivot à la main. Déplacer le support de réglage en position et installer le tendeur de courroie. Serrer la vis de fixation à la main et installer la courroie d`entraînement.

    5. Régler la tension de telle sorte que la déviation de la courroie est .22 à .31 pouces pour une nouvelle courroie et .33 à .45 pouces pour une courroie usagée. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer le boulon du tendeur de 14 à 19 pieds-livres et le boulon de pivot à 28 à 38 pieds-livres. Raccorder la pompe de direction assistée et le câble négatif de la batterie avec une clé à douille.

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