Comment remplacer l`alternateur dans un navigateur lincoln
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La Nissan Sentra utilise un alternateur pour exécuter les appareils électriques de votre véhicule alors que le moteur est en marche. Un régulateur de tension maintient un niveau constant de tension et est fréquemment intégré dans l`ensemble de l`alternateur. Si votre batterie fonctionne en continu vers le bas ou vos phares deviennent gradateur tandis que le moteur est en marche, vous devrez peut-être remplacer l`alternateur.
Déterminer quel alternateur votre Nissan Sentra aura besoin. Vous voulez être sûr que le nouvel alternateur est compatible avec le moteur de votre Sentra. Les modèles réalisés 1982-1986 peuvent avoir un 1,5 L, 1,6 L ou 1,7 L moteur diesel et les modèles construits entre 1986 et 1990 utilisent les moteurs 1,6 L. Les modèles réalisés 1991-1994 peuvent avoir un 1,4 L, 1,6 L ou moteur L 2.0.
Regardez les versions ultérieures de la Nissan Sentra. 1995 à 1999 modèles peuvent avoir un moteur et ses dimensions de 1,6 L ou 2,0 L pour 2000 à 2006 modèles sont de 1,8 L, 2,5 L et 2,0 L. La génération actuelle a débuté en 2007 et est disponible avec un moteur MR20DE 2.0 L.
Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Retirez le couvercle du moteur et le moteur sous couvert si vous avez un moteur de 2,5 L. Retirer les deux fils conducteurs et les connecteurs électriques de l`alternateur.
Desserrer la vis de réglage de la courroie d`entraînement avec une clé à douille de sorte que vous pouvez retirer la courroie d`entraînement des accessoires. Retirez les boulons de fixation de l`alternateur avec une clé à douille et prendre l`alternateur hors du véhicule.
Installer le nouvel ensemble d`alternateur et de mettre les boulons de fixation sans serrer. Remplacer la courroie d`entraînement et d`ajuster la tension avec la vis de réglage. Connecter les deux fils conducteurs et le connecteur électrique de l`alternateur. Si vous avez un moteur de 2,5 L, utiliser une clé dynamométrique pour serrer le boulon de retenue supérieure à 18 à 23 pieds-livres et le boulon de retenue inférieure à 33 à 38 pieds-livres. Sinon, serrer les boulons de fixation à 25 pieds-livres.
Installez le capot moteur et le moteur sous couvert si vous avez un moteur de 2,5 L. Rebranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille.
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