Comment remplacer l`alternateur dans un navigateur lincoln
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L`alternateur dans une Toyota Camry exploite divers accessoires dans le véhicule en transmettant un courant électrique lorsque le moteur est en marche. L`agencement d`alternateur comprend fréquemment un régulateur de tension qui maintient un niveau de tension constant. Si vos phares deviennent gradateur pendant la conduite ou votre batterie continue de fonctionner vers le bas, vous devrez peut-être remplacer l`alternateur.
Déterminer quel alternateur votre Toyota Camry a besoin. Assurez-vous que le nouvel alternateur est compatible avec le moteur de votre Camry. Les modèles réalisés 1982-1986 ont un moteur de 1,8 L ou 2,0 L. Les modèles construits 1987-1993 ont un 1,8 L, 2,0 L ou 2,5 L moteur, et 1994 à 1998 modèles peuvent être équipés d`un 1,8 L, moteur de 2,0 L ou 2,2 L.
Regardez les derniers modèles de la Toyota Camry. Les modèles fabriqués de 1997 à 2001 peuvent être équipé d`un moteur de 2,2 L ou 3,0 L, et 2002 à 2006 modèles peuvent avoir un 2,4 L, 3,0 L ou 3,3 L moteur. La génération actuelle de la Toyota Camry est disponible depuis 2007 et est disponible avec un moteur de 2,4 L ou 3,5 L.
Débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille. Retirez le couvercle d`admission d`air et le moteur, si nécessaire. Retirez les boulons de l`ensemble de la courroie d`entraînement des accessoires et enlever de sa poulie.
Retirer le faisceau électrique de l`alternateur et déboucler écrou terminal de l`alternateur avec une clé à douille de sorte que vous pouvez débrancher le fil terminal à partir de l`alternateur.
Prenez le pivot et verrouiller les boulons de l`alternateur avec une clé à douille. Vous devez également supprimer un boulon de réglage si vous avez un moteur de 3,5 L. Retirez le moteur séjour de montage, si nécessaire. Retirez l`ensemble de l`alternateur.
Installer le nouvel ensemble de l`alternateur en inversant la procédure de retrait. Serrer la vis de pivot à 40 pieds lb. et le boulon de verrouillage à 14 pieds lb. avec une clé dynamométrique. Si vous avez un moteur de 3,5 L, le boulon de réglage va utiliser un tendeur à réglage automatique. Serrer la vis M8 pour le montage de la courroie d`entraînement à 15 pieds lb. et le boulon M10 à 38 pieds lb.
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