Les joints d`huile, aussi connu comme joints blindés, sont directionnels. Si vous installez un mal, l`huile contourne le joint. Certains joints ont un ressort jarretière derrière leur zone d`étanchéité. Ce ressort maintient la tension sur la surface d`étanchéité pour le maintenir fermement contre l`arbre de sortie. Les joints d`étanchéité ont également des caractéristiques particulières qui les rendent résistant à l`environnement de l`huile chaude. Le boîtier en métal est revêtu pour aider l`empêcher de fuite et de l`aider à adapter étroitement, et la lèvre en caoutchouc est faite de polymères spéciaux pour le garder souple au cours des années de service.
Choses que vous devez
- Percer
- Ensemble de tournevis
- Pince Vise-lock
- pilote de Seal
- Marteau
Percez deux petits trous dans l`anneau métallique qui maintient le vieux joint en place. Placer les trous en regard les uns des autres. Utilisez un tournevis et insérez deux vis à tôle dans chaque trou et utiliser une pince étau-lock pour sortir le vieux joint. Travailler côte à côte jusqu`à ce que le joint d`étanchéité est retiré.
Nettoyer la surface où l`ancien joint a été installé. Examiner le nouveau joint et notez la direction de la lèvre extérieure. Le biseau de la lèvre correspond à l`intérieur. La partie inclinée de la lèvre tournée vers l`extérieur. Lorsque la pression d`huile exerce une pression contre le biseau intérieur, la lèvre du joint expulse. Si la pente face vers l`intérieur, l`huile coulerait sans aucune résistance.
Installer le joint. Lubrifier le joint avec de l`huile et le faire tourner sur l`arbre de sortie. Parce que le biseau est vers l`intérieur, le joint présente une certaine résistance. Poussez dans son logement et utiliser un pilote d`étanchéité et un marteau pour le mettre en place.
