Comment les joints d`huile de taille

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  • Conseils & avertissements
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    Seals Taille du pétrole

    Au fond d `un moteur est un réservoir d`huile qui est coiffée par le carter d`huile. A chaque extrémité de la cuve, il y a un joint d`étanchéité pour empêcher les fuites d`huile. Ces joints sont pré-coupés ou nécessitent une coupe personnalisée pour répondre correctement. Savoir comment les joints d`huile à taille vous aider lorsque vous assemblez le réservoir d`huile après la réparation, l`inspection ou la reconstruction d`un moteur avec un carter d`huile à double étanchéité.

    Choses que vous devez

    • Moteur
    • couvercle de chaîne de distribution
    • Joint d`huile
    • petit budget
    • Couteau tout usage

    • Mesurer la courbure du fond du couvercle de la chaîne de distribution avec un budget restreint. Poser le lacet dans le siège du joint d`huile afin qu`il remplisse le siège et fonctionne sur les deux côtés du siège où le carter d`huile mates au moteur. Ajouter un supplément de 1/8 de pouce à la distance d`un côté à l`autre et le marquer sur le budget restreint.




    • Poser le lacet à plat sur une surface plane et marquer la longueur sur une surface de coupe. Notez que la mesure est ce par écrit "avant" ou "Arrière" avant la mesure ou le marquage de la distance suivante pour le joint d`huile restante.

    • Mesurer le siège du joint d`huile arrière à l`arrière du moteur. Placez le lacet dans la courbure du siège du joint d`huile arrière et posez-le de telle sorte que les deux extrémités s`étendent au-delà du début et les extrémités du siège. Ajouter un supplément de 1/8 de pouce aux deux extrémités et marquer la longueur sur le lacet.

    • Poser le lacet sortir et marquer la longueur du joint d`huile. Récupérer le nouveau joint (s) d`huile et de les inspecter les dommages. Déposer une bague d`étanchéité en regard de l`une des mesures de telle sorte que le joint d`étanchéité se prolonge au-delà des repères à chaque extrémité. Marquez la distance directement sur le joint d`huile en caoutchouc. Répétez l`opération pour le joint d`huile restante et coupé à la longueur.

    Conseils & Avertissements

    • Couper un joint d`huile est parfaitement un art. Ce que la plupart des gens trouvent arrive est que une très bonne coupe à la recherche finit par une fuite, car il est trop court. Laissant supplémentaire est toujours recommandé, avec la tension appropriée sur les boulons de fixation.
    • Les joints qui sont trop courts ou trop longs peuvent fuir si pas correctement accouplée avec le carter d`huile. Fuite d`huile peut drainer le moteur de lubrifiants importants qui se traduira par des dommages au moteur si pas fixe.
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