Comment faire pour supprimer un axe de cv sur un mazda
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La crémaillère de direction sur une Honda Civic a une paire de bottes en caoutchouc qui protègent les extrémités de la crémaillère de toute saleté et les débris soulevée de la route. Si le démarrage des larmes, la crémaillère de direction pourrait être endommagé de ces débris, ce qui pourrait faire échouer. Pour résoudre le problème, la botte de crémaillère de direction doit être remplacé par un nouveau. Ce processus devrait vous prendre environ une heure à faire.
Mettez le frein de stationnement sur la Civic et soulever l`avant de la voiture en utilisant la prise. jack Mettez se tient sous la voiture et enlever les roues avant avec le fer des pneus.
Mark l`intersection entre la tige filetée sur la crémaillère de direction et l`écrou de blocage à l`extrémité de la tige de traction avec le marqueur de peinture de sorte que vous pouvez garder le tirant dans le même emplacement approximatif car il était à l`origine. Retirer la goupille de la rotule à l`extrémité de la tige de traction à l`aide des pinces à nez. Déverrouiller le tirant de la fusée de direction en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis sortez de la fusée.
Retirer l`écrou de blocage à l`extrémité de la barre d`accouplement avec une clé à fourche, puis retirez l`écrou de blocage et l`extrémité de tige de traction de la crémaillère de direction avec une clé à fourche. Retirer les pinces de maintien de la chaussure à la crémaillère de direction avec la pince, puis tirez la chaussure hors de la crémaillère de direction.
Installez le démarrage de remplacement sur la crémaillère de direction avec les pinces d`usine et les pinces. Réinstaller le tirant verrouillage de fin écrou et cravate extrémité de la tige sur la crémaillère de direction, en alignant l`écrou de blocage et l`extrémité de la tige de liaison avec la ligne que vous avez fait avec le marqueur de peinture à l`étape 2. Réinstaller la fin de biellette dans la fusée de direction avec le 3 / 8-inch cliquet et socket et installer une nouvelle goupille avec la pince à bec effilé.
Réinstaller les roues de la Civic avec un fer du pneu et abaisser le véhicule hors des stands avec le cric.
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