Comment remplacer une extrémité de tige de traction dans un néon plymouth

Retirez les embouts de biellette

1. Acheter attacher les extrémités de tige qui sont spécifiques pour votre Plymouth Neon. Ceux-ci varient d`une année de modèle à l`année, et viennent souvent avec des écrous et des goupilles.

2. Desserrer les écrous de roue sur les pneus avant, mais ne les supprime pas. Jack votre Neon, puis appuyer sur les chandelles. Retirez les pneus.

3. Retirez l`écrou qui a obtenu la fin de la biellette de la fusée de direction. Glissez une prise 11/32 sur la cravate extrémité de la tige stud pendant que vous desserrez l`écrou avec une clé à douille.

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   Utiliser un extracteur de barre de traction latérale pour séparer l`extrémité de la tige de traction du porte-fusée de direction.

5. Desserrer l`écrou de blocage qui fixe la barre d`accouplement à la tige de liaison externe, et tirer le collier vers le bas de l`extrémité de la tige de liaison. Marquer la position du contre-écrou sur la partie filetée de la biellette.

6. Prenez le collier de l`extrémité de la tige de cravate si vous avez un 1998 à 1999 Plymouth Neon. Dévissez l`extrémité de la tige de liaison, en comptant le nombre de tours qu`il faut pour le faire. Notez ce numéro.

Remplacer les embouts de biellette

1. Visser la nouvelle contre-écrou qui vient avec les nouvelles extrémités des tirants. Si vous avez un 1995-1997 Plymouth Neon, glisser la barre d`accouplement externe dans la barre d`accouplement intérieure, et de mettre le collier sur la barre d`accouplement intérieure de sorte que la partie plate est contre l`écrou de blocage, et la fin ouvre vers l`extrémité de tige de traction.

2. Mettez le collier sur la barre d`accouplement externe si vous avez un 1998 à 1999 Plymouth Neon, et visser l`écrou de blocage en bas de la barre d`accouplement intérieure afin qu`il fixe le collier en place. Vous ne devez pas serrer l`écrou de blocage encore.

3. Placer l`extrémité du tirant dans le porte-fusée. Serrer l`écrou de fixation de la biellette de direction au porte-fusée de direction à 45 pieds-livres. Si vous maintenez le goujon d`extrémité de tige de liaison avec une prise 11/32 tout en serrant l`écrou avec une clé dynamométrique, vous trouverez cela fonctionne assez bien.

4. Assurez-vous que le collier est au bon endroit avant de serrer l`écrou de blocage. Serrer le contre-écrou à 40 pieds-livres.

5. Répétez les sections 1 et 2 pour l`autre extrémité de la tige de traction, puis réinstallez les pneus. Serrer les écrous de roue à 80 à 110 pieds-livres, puis obtenir votre Plymouth Neon aligné.