Comment remplacer une extrémité de tige de traction dans un explorateur de ford

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    Même le fidèle Ford Explorer a besoin d`aide lorsque l`extrémité de la tige de liaison est pliée ou a trop de jeu. Votre direction sera affectée, et la situation ne va pas améliorer avec un alignement. Cependant, une fois que vous changez les extrémités des tirants de l`Explorer et l`obtenir aligné, vous verrez que la performance de vous SUV prospérera. Les bonnes nouvelles sont que vous pouvez remplacer la biellette de vous se termine.

    Choses que vous devez

    • Clé à écrou de Lug
    • Jack et chandelles
    • Clé
    • Pinces aiguille-nez
    • Tie séparateur d`extrémité de la tige
    • Stylo et papier
    • extrémités de tige Cravate
    • Clé dynamométrique

    Instructions

    1. Acheter biellette se termine pour votre Ford Explorer et assurez-vous que ce sont eux qui sont spécifiques à votre véhicule. Les extrémités des tirants peuvent changer d`année de modèle pour l`année modèle. Vous ne voulez pas être coincé avec ceux qui ne fonctionnent pas sur votre véhicule. Le tirant les extrémités viennent souvent avec des écrous et des goupilles (broches à cheveux glorifié).

    2. Desserrer les écrous de roue sur les roues de la Ford Explorer et jack vers le haut. Soutenir le SUV sur vérins, puis retirer les pneus.




    3. Utiliser une clé pour desserrer le contre-écrou sur l`extrémité de la tige de traction. Retirez la goupille à l`extrémité de l`extrémité de la tige de liaison avec un ensemble de pinces à bec effilé, et desserrer et retirer l`écrou.

    4. Séparer l`extrémité de la tige de liaison de la fusée d`essieu avec un extracteur d`extrémité de biellette.

    5. Dévissez former l`extrémité de la biellette de la partie filetée de la biellette, et assurez-vous de compter le nombre de tours qu`il faut. Notez ce numéro.

    6. Visser l`extrémité de la tige remplacement des traverses, puis le glisser dans la fusée de direction. Serrer l`écrou à l`extrémité de la nouvelle extrémité de la tige de liaison à 52 pieds-livres. Glissez dans la nouvelle goupille (vous pouvez avoir à tourner l`écrou un peu plus pour le faire). Serrer le contre-écrou à 59 pieds-livres.

    7. Répétez les étapes pour l`autre extrémité de la tige de traction. Remettre sur les pneus, et serrer les écrous de roue à 100 pieds-livres. Obtenez votre Ford Explorer aligné.

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