Comment remplacer un rotor de frein avant sur un explorateur 4x4 1994 ford

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  • Conseils & avertissements
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    Le Ford Explorer`s brake rotors come off easily.

    Il est essentiel que les disques de frein avant sur le 1994 Ford Explorer être en bon état pour que les freins fonctionnent correctement. Les freins avant sur votre véhicule porteront beaucoup plus rapide que l`arrière, et vous devez accorder une attention particulière aux rotors chaque fois que vous inspecter les freins avant. Ils ont tendance à porter plus rapidement parce qu`ils sont en contact permanent avec les rotors, tandis que les freins arrière utilisent des ressorts pour tirer les patins loin de la batterie. Modification des plaquettes de frein en temps opportun peut éviter d`endommager les rotors. Modification des rotors est pas difficile, et vous pouvez économiser de l`argent en faisant le travail vous-même.

    Choses que vous devez

    • Automobile jack
    • Cales de roue
    • Jack support
    • Clé en croix
    • Maillet en caoutchouc
    • liens de fil
    • Tournevis
    • goupille
    • Alcool dénaturé
    • Jeu de douilles métrique
    • Placez les cales de roue derrière les roues arrière et soulever le véhicule avec le cric. Placez la béquille sous le véhicule et l`élever jusqu`à la trame.




    • Retirez la roue du véhicule à l`aide de la clé à ergot. Retirer l`étrier de frein à l`aide d`une douille et cliquet pour enlever les boulons. Vous pouvez accéder aux boulons de fixation à l`arrière de l`étrier. Fixez l`étrier à l`entretoise en utilisant une attache de fil pour prévenir les dommages à elle.

    • Retirer le bouchon de graisse du moyeu à l`aide du tournevis. Soulever le avec précaution pour éviter de causer des dommages à elle. Retirer la goupille en tirant dessus avec la pince. Retirer l`écrou de retenue de l`arbre à l`aide d`une clé, puis retirez l`écrou de broche de la même manière. Retirer la bague de retenue de palier avec le tournevis. Tirer le roulement de roue off. Tirez le rotor à la main. Si vous rencontrez des difficultés en tirant dessus, il a frappé à plusieurs reprises avec le maillet en caoutchouc jusqu`à ce qu`il se libère.

    • Mettez le nouveau rotor sur, puis installer le roulement de roue. Mettez l`anneau de retenue de palier sur l`assemblage, puis remplacer l`écrou de broche. Serrer l`écrou de broche avec la clé, puis mettre l`écrou de retenue et le serrer aussi bien. Mettez une nouvelle goupille dans l`arbre et l`étaler en dehors. Remplissez le bouchon de graisse avec de la graisse fraîche et puis appuyez-le soigneusement en place avec le maillet en caoutchouc.

    • Mettre la roue arrière sur le véhicule et serrer les écrous de roue avec la clé à ergot. Retirer la béquille de sous le véhicule et l`abaisser au sol. Répétez le processus sur la roue suivante.

    Conseils & Avertissements

    • Certaines garnitures de plaquettes de frein ont des fibres d`amiante en eux. Manipulez-les soigneusement et lavez-vous soigneusement les mains lorsque le projet est terminé.

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