Comment changer les freins à disque arrière

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  • Conseils & avertissements
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    freins à disque arrière varient selon le véhicule.

    Changement de freins à disque arrière est en fait une opération assez simple, en fonction de ce véhicule que vous les modifiez sur, et si vous changez les disques, ainsi que les pads. La plupart des aspects de la tâche sont communs tous les véhicules. Consultez un manuel de réparation spécifique pour votre marque de véhicule et le modèle pour obtenir des instructions plus précises.

    Choses que vous devez

    • Jack et chandelles
    • Clé en croix
    • Sockets ou clés Allen
    • Les plaquettes de frein
    • Nouveaux rotors, le cas échéant
    • Clé dynamométrique
    • graisse Roulement
    • Joint de roue
    • Pince-C
    • Jack l`arrière du véhicule, et le fixer sur les chandelles. Retirer les écrous de roue et la roue arrière, et les mettre de côté. Utilisez du bois ou cales de roues pour sécuriser les pneus avant, de sorte qu`ils ne roulent pas, pendant que vous travaillez sur le véhicule. Sur les véhicules plus récents, veiller à ce que le frein de stationnement est pas défini. Sinon, il sera difficile de retirer l`étrier et le disque arrière.

      Assurez-vous que le frein de stationnement est pas défini, tout en travaillant sur les freins arrière.



    • Retirer l`étrier. Habituellement, il y a deux boulons, tenant l`étrier en place. Souvent, ceux-ci nécessitent une clé Allen pour être retiré. Avec précaution, soulever l`étrier hors du disque. Retirez les plaquettes de frein, et de les comparer aux nouveaux, assurant que vous avez acheté les pads corrects. Si vous êtes tout simplement du remplacement des plaquettes, passez à l`étape 4. Si vous avez des rotors tournés, ou les remplacent, passez à l`étape 3.

      étriers de frein sont généralement maintenus en place par deux boulons.
    • Retirez le disque. Il y a quelques types différents, et les étapes d`enlèvement diffèrent. Consultez votre manuel pour des directions spécifiques. Le type slip-off glisser le moyeu, ou il sera boulonné au moyeu et peut être enlevé en dévissant les boulons et le glisser hors de la broche. Il suffit de retirer les boulons et faites glisser ces off, en les remplaçant par de nouveaux.

      rotors Hub monté exigent que vous retirez le moyeu. Retirez le chapeau de palier et la goupille. L`utilisation d`une grande prise, retirez l`écrou d`axe. Ensuite, faites glisser le moyeu de l`essieu, en prenant soin d`attraper le palier extérieur, comme vous le retirez. Vous aurez besoin de remballer roulements, et remplacer le joint de roulement, si vous remplacez l`ensemble moyeu / rotor.

      Remplacer le moyeu sur l`essieu, après que le rotor a été modifié. L`utilisation d`une clé dynamométrique, serrer l`écrou d`essieu selon les spécifications du fabricant. Remplacer la goupille et le chapeau de palier.

    • Utilisez une pince en C ou une presse pour faire glisser les pistons de l`étrier tout le chemin dans l`étrier, pour faire de la place pour les nouvelles plaquettes de frein. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans l`étrier, en veillant à ce que tout le matériel de frein est remplacé de la même manière il a été retiré. Si vous le souhaitez, placez une graisse de cuivre anti-crissement sur le dos des plaquettes de frein, avant de les placer dans l`étrier. Placez l`étrier arrière sur le disque de frein, et appliquer de la graisse à la broche de l`étrier de la partie (lisse et brillant) des boulons de frein, avant de les remplacer. Utilisation de la clé dynamométrique, serrer les boulons de l`étrier aux spécifications du fabricant.

    Conseils & Avertissements

    • Ne jamais appliquer de la graisse à l`avant des plaquettes de frein. Cela va ruiner les plaquettes et le rotor et les obligera à être remplacé. Nettoyer soigneusement toutes les parties de l`huile ou de la graisse, avant l`assemblage. Si vous n`êtes pas confortable mécanicien do-it-yourself, prenez votre véhicule à un mécanicien qualifié pour le travail de frein. panne de frein peut provoquer des blessures graves ou la mort.

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