Comment convertir les freins arrière à tambour chevy sur disque

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  • Conseils & avertissements
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    Les freins à disque permettent à la chaleur de s`échapper.

    De bons freins sont essentiels pour la sécurité de la voiture. Les freins à disque sont présentés pour donner une puissance de freinage plus cohérente que les freins à tambour, principalement parce qu`ils refroidissent plus rapidement. La chaleur est l`ennemi quand il vient aux systèmes de freinage parce que si les plaquettes de frein sont trop chaud, le conducteur éprouvera évanouissement des freins, ou une perte de puissance de freinage. Aftermarket fabricants de pièces proposent des kits de conversion pour les véhicules Chevrolet afin que les propriétaires peuvent installer des freins à disque à la place de leurs freins à tambour à l`arrière. Le Chevy 1957 est utilisé ici comme un exemple avec un kit de conversion Wilwood.

    Choses que vous devez

    • kit de conversion de frein
    • Jack et chandelles
    • Wrenches
    • Douilles et pilote
    • Faites glisser le marteau
    • Brosse métallique
    • diluant pour vernis ou de l`acétone
    • Clé dynamométrique

    • Jack jusqu`à l`arrière de la voiture et le placer sur cric. Retirez l`ensemble de roue sur les deux côtés de la voiture.

    • Retirez les tambours de frein. Déconnectez et retirez les câbles de frein d`urgence. Retirer la conduite de frein de l`ensemble de cylindre de roue. Assurez-vous de brancher la conduite de frein de sorte qu`il ne fuit pas le liquide de frein partout. Une vis de rechange est à portée de main pour ce travail.

    • Utilisation de la prise de taille correcte et une clé, retirer les quatre boulons qui maintiennent la plaque d`appui à l`essieu.




    • Retirez les essieux. Si elles sont résistantes à être enlevé, utilisez le marteau coulissant pour les faire bouger.

    • Retirez les boulons d`essieu de forme carrée, avec les écrous et les rondelles. Ces pièces seront réutilisées, donc les nettoyer avant de re-installation. Nettoyer la bride d`essieu à la brosse métallique et plus mince ou l`acétone.

    • Insérez la bague d`espacement, le repoussant dans la coupelle de palier d`essieu jusqu`à ce qu`il soit bien en place.

    • Utilisez les boulons propres à tête carrée pour fixer l`ensemble de frein de stationnement à partir du kit à la plaque d`essieu. Faites glisser l`essieu arrière en place, en alignant les cannelures de l`essieu. Une fois que les splines sont alignés, pousser le palier dans la cuvette de roulement. Aligner les boulons dans la bride d`essieu avec les trous dans l`ensemble de frein de stationnement. Tapoter la fin de l`essieu au siège du palier. Installez les écrous sur les boulons et serrer autant que possible.

    • Placer l`élément d`espacement à partir du kit sur l`anneau de centrage sur la bride d`essieu. Placer le nouveau rotor sur la bride d`essieu et le maintenir en place avec trois écrous de roue. Monter l`étrier sur l`ensemble de support d`étrier, et l`étrier étant placé de sorte qu`il se trouve sur les deux côtés du rotor. Fixer l`étrier avec les boulons inclus, en vous assurant qu`il reste centré sur le rotor. Serrer les boulons de fixation à 35 pieds-livres.

    • Installer les plaquettes de frein à partir de la partie supérieure de l`assemblage de l`étrier. Enfermez-les en place avec le clip de retenue rapide.

    • Replacez la conduite de frein et la purge du système de freinage. Remplacer les ensembles de roues, retirez les chandelles et d`abaisser la voiture.

    Conseils & Avertissements

    • Remplacer les paliers d`essieu, tandis que les essieux sont hors de la voiture s`ils ont été dans la voiture pendant plusieurs années.
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