Comment remplacer les freins d`urgence dans un highlander toyota

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    Le but initial de freins d`urgence était d`arrêter votre véhicule en cas d`urgence. Heureusement, les freins sur une Toyota Highlander rarement échouent, et les freins d`urgence sont les plus couramment utilisés pour maintenir le déplacement du véhicule alors qu`il était stationné. Le type le plus probable de l`échec pour les freins d`urgence est quand les rouilles du câble de frein et saisit après avoir été utilisé pendant une longue période.

    Choses que vous devez

    • graisse de frein haute température
    • Fil de Mechanic
    • Pinces aiguille-nez
    • sabots de frein de stationnement
    • Clé à douille ensemble
    • tournevis standard
    • Clé dynamométrique

    Instructions

    1. Déterminer quel type de freins d`urgence votre Toyota Highlander aura besoin. freins d`urgence fonctionnent normalement en activant le système de freinage régulier sur les roues motrices. Les freins d`urgence pour toutes les versions du Toyota Highlander utilisent les freins à disque sur les roues arrière.




    2. Retirez les ensembles de roues et de pneus arrière avec une clé à douille. Déverrouiller l`étrier de frein arrière sans déconnecter la ligne de frein. Suspendre l`étrier avec le fil de mécanicien de sorte qu`il ne tire pas sur la ligne de frein.

    3. Relâchez le frein de stationnement complètement et retirer le disque de frein arrière avec une clé à douille. Débrancher les deux freins de stationnement ressorts de tension de retour de la chaussure avec une pince à bec effilé. Retirez le frein de stationnement chaussure jambe et son ressort de compression.

    4. Déconnecter le patin de frein maintenez le printemps et le retour du printemps de sorte que vous pouvez supprimer l`ensemble de sabot de frein avec une clé à douille. Utilisez un tournevis standard pour enlever le patin de frein vis de réglage de l`ensemble de sabot de frein. Débranchez le câble de frein de stationnement avec une pince à bec.

    5. Séparer le capteur arrière de vitesse, essieu arrière écrou d`arbre, moyeu d`essieu arrière et palier et sabot de frein maintenez la goupille à ressort si votre véhicule a traction intégrale. Retirez le sabot de frein C-vaisselle avec un tournevis standard de sorte que vous pouvez déconnecter le levier de frein shim et un parking de la chaussure de frein de stationnement.

    6. Installez le nouveau sabot de frein de stationnement en inversant la procédure de retrait. Appliquer de la graisse à haute température aux points de la plaque d`appui, sabot de frein boulon de réglage de contact et le ressort de tension, mais assurer qu`il n`y a pas de graisse sur la surface de frottement de la garniture de la chaussure et du disque. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer la roue arrière et l`assemblage des pneus à 76 pieds / livres.

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