Comment remplacer un lien de stabilisation dans une corolle toyota

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La Toyota Corolla est petit, fiable, abordable et économe en carburant. Plus de 200.000 Américains, y compris tout le monde de lycées enfants aux retraités, acheter corolles chaque année. acheteurs de véhicules d`occasion semble pour la Corolla huitième génération (1998 à 2002) en raison de son accélération solide dans un moteur de 1.8L, conduite confortable et de qualité et des matériaux en circulation. Ceci est un projet intermédiaire do-it-yourself réparation.

Choses que vous devez

  • Le jeu d`outils de mécanicien, y compris un ensemble de prise complète, clés et tournevis
  • Clé dynamométrique
  • Séparateur Rotule
  • Les pièces de rechange
  • clé hexagonale 6mm

Retirer la barre stabilisatrice et Link

  1. Soulever le véhicule sur un support ou sur des supports sécurisés. Retirer la roue avant gauche et le pneu, puis décoller les écrous et retirer le lien de stabilisation des deux côtés. Steady la rotule en plaçant une clé hexagonale de 6 mm sur le goujon.

  2. Prenez le lien stabilisateur latéral assemblage gauche et à droite. Débranchez l`ensemble de bras de suspension avant, puis séparer l`ensemble d`engrenages pour le rang et le pignon de direction assistée.




  3. Retirer les quatre boulons puis retirer les éléments suivants: à la fois du côté gauche et avant droite Nombre de stabilisateur 1 parenthèses, les deux douilles de barre stabilisatrice avant et le front de barre stabilisatrice à partir du sous-ensemble de suspension traverse avant.

Installez la barre stabilisatrice et Link

  1. Installez les deux douilles de barre stabilisatrice avant pour le support du numéro 1, puis installez le support sur le côté droit du front de barre stabilisatrice. Positionner le transport par autobus sur le côté intérieur du bouchon sur la barre.

  2. Mettez le front de barre stabilisatrice en place et installer les quatre vis pour le fixer au sous-ensemble de suspension avant.

  3. Réinstaller l`appareil à gouverner pour le pignon et crémaillère de direction assistée. Remplacer le bras de suspension avant sur les deux côtés.

  4. Mettre le lien de barre stabilisatrice en place. Finger-serrer les deux attaches. Serrer les fixations à 55 pieds-livres.

  5. Remontez la roue avant et serrer les écrous de roue. Abaisser le véhicule et vérifier la pression des pneus.

  6. Test de conduire le véhicule pour assurer la direction et la manipulation correcte. Arrangez-vous pour avoir une inspection d`alignement professionnel.

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