Le S40 est une petite voiture de Volvo qui a été développé au cours de la propriété de Ford de la société. Le S40 est basé sur une plate-forme commune Ford / Mitsubishi le "Carisma." Il est populaire dans les villes du Nord en raison de son option transmission intégrale (AWD) et épreuve d`hiver suédois. La barre stabilisatrice sur le S40 sert à relier les rotules de direction avant de sorte qu`ils ne se déplacent pas trop hors de l`alignement de l`autre. Les douilles absorbent une partie de la torsion pour l`empêcher de se déformer la trame.
Choses que vous devez
- jeu de clé
- Cric
- Jack support
- Maillet en caoutchouc
- Ensemble de tournevis
- douilles de remplacement
Parc de la S40 dans une zone ouverte à plat où vous pouvez travailler sur la voiture sans être mis en danger par le trafic. Mettre le frein d`urgence et tourner le S40 hors tension. Jack jusqu`à seulement l`avant de la voiture, parce que la barre stabilisatrice est sur le devant de la S40. Faites glisser des chandelles pour maintenir l`avant élevée et assurez-vous qu`ils sont bien en place avant d`aller à l`étape suivante.
Déverrouiller le côté droit du boulon de barre stabilisatrice d`abord de la fusée de direction. Puis déverrouillez le côté gauche de la barre stabilisatrice de la fusée de direction gauche. La barre stabilisatrice fonctionne entre chaque fusée de direction, boulonnage sur le fond avec un seul boulon. Entre sont deux supports métalliques avec un anneau en plastique maintenant le bar- qui est la barre stabilisatrice douille. Déverrouiller les deux boulons qui fixent chaque porte au fond du châssis de la S40.
Tirez la barre stabilisatrice et soutient hors du cadre et de sous le S40. Les douilles auront chacune une fente dans le side-utiliser un maillet en caoutchouc pour frapper la douille de la barre stabilisatrice. glisser ensuite sur les nouvelles bagues. La douille sont assez raide quand de nouveau, donc utiliser le maillet en caoutchouc pour les obtenir sur.
Visser les côtés de la barre stabilisatrice arrière sur. Premier boulon sur la fusée de direction à droite, puis la gauche. Faites glisser les supports en métal sur les douilles, puis faites glisser le support jusqu`à ce qu`elles soient alignées avec les trous de boulons. Bolt supports métalliques en place sur le châssis du S40, assurant que les douilles sont sous les supports métalliques. Abaisser le S40 hors les chandelles, puis le prendre pour un essai routier. Il devrait y avoir beaucoup moins de roulis dans les virages.
