Le capteur de vitesse du véhicule sur votre Taurus communique en permanence avec le module de commande du groupe motopropulseur pour le laisser connaître les différents taux de vitesse à laquelle la voiture se déplace. Les informations que le capteur de vitesse du véhicule recueille également aide à déterminer quel rapport la transmission doit utiliser ainsi que lorsque la transmission doit passer. Le vieillissement de la sonde, il commence inévitablement à envoyer des informations incorrectes. Vous remarquerez peut-être des problèmes avec le compteur de vitesse ou de temps prolongées avant les changements de transmission sur les modèles automatiques Taurus. Heureusement, le remplacement du capteur de vitesse du véhicule sur votre 1997 Taurus peut être fait à la maison en 30 minutes ou moins.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- ruban électrique noir
- Vérin hydraulique
- 3 chandelles
- clé dynamométrique d`entraînement 1/4-inch
- clé dynamométrique d`entraînement 3/8-inch
Ouvrez la porte du pilote sur votre Taurus. Appliquer le frein d`urgence, puis tirez sur le levier de déverrouillage du capot.
Soulevez le capot et localiser le câble négatif relié à la batterie. Le câble négatif sur la batterie aura une "-" symbole à côté de lui sur le boîtier de la batterie.
Retirez le câble négatif de la batterie à partir de son poste avec une clé à douille. Envelopper de ruban électrique noir autour de la borne sur le câble avant de vous mettre vers le bas. Assurez-vous que le terminal sur le câble est nulle part près de son poste sur la batterie ou tout autre métal, en particulier le moteur.
Soulever l`extrémité avant de la Taurus avec le vérin hydraulique. Les deux pneus avant doivent être d`au moins six pouces du sol.
Soulever les bras de support à la fois du vérin se tient trois pouces. Verrouillez les bras de support sur les deux chandelles à cette hauteur.
Placer un cric sur le côté passager de la voiture sous le rail de cadre, qui est situé juste derrière le pneu. Répétez ce processus sur le côté du conducteur de la voiture avec la deuxième béquille.
Abaissez lentement le vérin hydraulique jusqu`à ce que votre Taurus repose entièrement sur les deux chandelles. Secouez un peu la voiture en arrière pour vous assurer qu`il est stable.
Placez la troisième béquille juste sous l`extrémité avant de la voiture pour qu`elle soit accessible. Glisser sous la voiture de tête en premier.
Positionner le troisième cric sous Y-pipe du convertisseur catalytique. Ne pas lever le bras de support sur la béquille. Pour localiser le Y-pipe, suivez le tuyau d`échappement à l`arrière de la voiture vers l`avant. Juste avant d`arriver au moteur, le tuyau se divisera en deux. Ceci est Y-pipe du convertisseur catalytique.
Retirer les écrous de maintien Y-pipe du convertisseur catalytique vers le collecteur d`échappement avec une clé à douille. Abaisser le Y-pipe vers le bas sur le bras de support de la béquille. Le collecteur d`échappement ressemble à deux tubes métalliques qui ont été soudées ensemble. Le moteur utilise le collecteur d`échappement pour évacuer les gaz d`échappement créé pendant la combustion.
Localiser le capteur de vitesse du véhicule du côté passager de la boîte de vitesses. Il aura un faisceau de câblage branché sur elle, ainsi que d`un seul boulon tenant en place. Le capteur de vitesse du véhicule peut être couverte par un petit bouclier de protection thermique aussi, selon le modèle de moteur. Si oui, retirez les deux boulons qui maintiennent le couvercle en place avec une clé à douille.
Débrancher le câblage du capteur de vitesse du véhicule à la main. Ne pas utiliser d`outils pour éviter d`endommager la fiche ou ses fils.
Retirez le boulon de fixation du capteur de vitesse du véhicule en place sur le pont avec une clé à douille. Retirer le capteur vers l`extérieur depuis sa position de montage.
Installez votre capteur de vitesse du véhicule neuf en inversant les étapes de retrait. Serrer la vis de fixation du capteur à 45 pouces-livres. avec une clé dynamométrique d`entraînement 1/4-inch. Serrer les écrous de fixation pour Y-pipe du convertisseur catalytique à 30 lb-pi. avec une clé dynamométrique d`entraînement 3/8-inch.
Retirer la béquille sous le Y-pipe. Soulever la voiture à nouveau avec le vérin hydraulique. Retirer les deux chandelles du rail de cadre conducteur et côté passager, puis baisser la voiture en toute sécurité sur le sol.
Retirez le ruban adhésif sur le terminal de câble négatif de la batterie. Branchez le câble à la batterie et serrer l`écrou terminal du câble avec une clé à douille jusqu`à fixée. Fermez le capot et desserrer le frein d`urgence. Démarrez le moteur sur votre Taurus et de prendre la voiture pour un essai routier pour vérifier la réparation.
