Comment remplacer un démarreur sur 1995 un taurus ford

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    Comment remplacer un démarreur sur une Ford Taurus 1995

    Le démarreur sur votre Ford Taurus utilise un petit rotor appelé un pignon à engager et à tourner le volant sur le moteur pendant la phase de démarrage. Après le démarrage du moteur, le pignon dans le démarreur se rétracte automatiquement. Les dents du pignon ressemblent à un engrenage. Si elles usent ou se détachent, le pignon ne peut pas tourner le volant correctement, ce qui empêche la voiture de démarrer. Le démarreur sur 1995 les monts Ford Taurus sur la partie inférieure avant du moteur à côté du volant. Remplacement du démarreur devrait vous prendre 30 minutes.

    Choses que vous devez

    • Clé à douille ensemble
    • Vérin hydraulique
    • 2 chandelles
    • clé dynamométrique d`entraînement 3/8-inch
    • graisse diélectrique
    • clé dynamométrique d`entraînement 1/4-inch
    • Soulevez le capot et débrancher le câble négatif de la batterie avec votre clé à douille. Le câble négatif de la batterie devrait être tout noir et un petit (-) moins le symbole à côté du poteau où le câble se connecte à la batterie.

    • Appliquer le frein d`urgence, puis soulever l`extrémité avant de la voiture avec un vérin hydraulique. Définir une béquille sous le rail de châssis sur les côtés conducteur et passager puis abaissez le vérin hydraulique jusqu`à ce que la voiture repose entièrement sur deux chandelles.

    • Faites glisser sous la Taurus et de localiser le démarreur à proximité du volant. Le démarreur ressemble à une boîte de soupe, mais sans l`étiquette, et il a un petit cylindre de métal attaché à lui, ce qui est le solénoïde.




    • Retirez le petit fil de poussée sur le premier solénoïde. Attrapez la botte en caoutchouc sur le fil et presser doucement, puis tirez le fil d`emblée sa connexion.

    • Retirez le rouge, bouchon de sécurité en caoutchouc recouvrant l`écrou de l`autre fil du solénoïde simplement sauter à droite à la main. Ensuite, retirez l`écrou de maintien du fil sur le solénoïde, en utilisant votre clé à douille. Faites glisser le fil hors de son goujon de la borne et rentrez les deux fils de la route.

    • Retirer le démarreur boulon supérieur de montage à la base du démarreur. Soutenir le démarreur avec votre main libre, puis retirez le boulon de fixation inférieure du démarreur. Abaisser avec précaution le démarreur en utilisant les deux mains à l`écart de sa position, vers le bas, et hors de la voiture.

    • Levez votre nouveau démarreur dans la même position que l`ancien démarreur. Enfiler les deux boulons de fixation supérieure et inférieure à la main puis les serrer jusqu`au blocage. Réglez la clé dynamométrique d`entraînement 3/8-inch à 20 lb-pi. et sécuriser complètement les deux vis de fixation en place.

    • Placez un petit peu de graisse diélectrique sur les deux côtés de la borne pour le fil de push-on, puis réinstallez le fil en le repoussant jusqu`à ce qu`il clique en place. Vous devriez entendre un petit clic lorsque le fil engage. Vérifiez la connexion en tirant sur le fil doucement.

    • Placez le second fil de solénoïde en arrière sur son plot de borne et de la main-thread son écrou de retenue jusqu`à ce que serré. Réglez votre clé dynamométrique d`entraînement 1/4-inch à 120 in-lbs. et maintenir le fil en place pendant que vous serrez son écrou jusqu`à fixé. Mettez le, bonnet rouge de sécurité en caoutchouc en arrière sur l`écrou. Le bouchon saute en arrière sur tout comme il a sauté hors tension.

    • Soulever le Taurus à nouveau avec le vérin hydraulique et retirer les deux chandelles. Abaisser la voiture, retirez le vérin hydraulique, et desserrer le frein d`urgence. Rebranchez et fixer le câble négatif à la batterie. Lancer 1995 Ford Taurus pour vous assurer que le démarreur est fonctionnel.

    Conseils & Avertissements

    • Ford a publié un bulletin de service technique pour tous les modèles Taurus de 1992 à 1995. Ce bulletin particulier doit faire avec les fils du solénoïde corroder, en particulier le fil de push-on. Le fil, comme ils ont expliqué, peut être endommagé par des accumulations d`humidité sous la botte en caoutchouc qui le relie à l`électro-aimant. Ceci est la raison pour laquelle vous êtes invité à utiliser la graisse diélectrique sur la borne pour le fil.

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