Un capteur de vitesse défectueux sur le Jeep Grand Cherokee doit être remplacé - l`unité est scellée et ne peut pas être ouvert pour la réparation. Le capteur de vitesse indique la vitesse et la position de la bague de tonalité sur l`essieu, l`envoi de l`information à l`ordinateur pour le traitement. L`ordinateur utilise ces informations pour ajuster correctement la fonction du système de freinage anti-blocage sur la Jeep. capteurs de rechange sont disponibles auprès des concessionnaires Jeep.
Choses que vous devez
- Clé en croix
- Jack
- Jack se
- jeu de Socket
- Rochet
Assurez-vous que le commutateur d`allumage sur votre Grand Cherokee est sur la position d`arrêt. Sinon, éteignez-le et retirez la clé.
Desserrer les écrous de roue avant sur le côté de la Jeep que vous allez remplacer le capteur, en utilisant une clé à ergot. Ne prenez pas les enlever les goujons de roue encore.
Placez un cric sous l`avant de votre Jeep et augmenter jusqu`à ce que les pneus sont sur le sol. Positionner un ensemble de chandelles sous le tube d`essieu avant pour soutenir le véhicule, puis retirer la prise. Retirer les écrous de roue, puis retirer le pneu de la Jeep.
Localisez le capteur de vitesse à l`intérieur du porte-fusée. Le capteur est boulonné et se trouve à côté de la sonnerie sur l`essieu. Retirez le boulon du capteur avec une douille et cliquet, puis tirez le capteur de la fusée.
Suivez le câble sur le capteur tout le chemin jusqu`à le corps jusqu`à ce que vous trouviez le connecteur du faisceau de câblage où le câble rencontre le Jeeps faisceau de câblage. Séparer les moitiés de connecteur, et retirer le capteur et le câble de la Jeep.
Installez le nouveau capteur dans la fusée de direction en utilisant le boulon de l`ancien capteur. Serrer la vis avec une douille et cliquet. Faites passer le câble jusqu`au connecteur du faisceau de câblage, et pousser les deux moitiés ensemble jusqu`à ce qu`ils se mettent en place.
Remplacer le pneu sur les goujons de roue, puis installer les écrous de roue. Placez un cric sous l`avant de la Jeep et le soulever hors du cric. Retirer les stands sous la Jeep puis abaissez la prise, définissant avec soin la Jeep sur le terrain.
Serrer les écrous sur les goujons de roue avec une clé à ergot.
