Comment diagnostiquer les problèmes d`injection de carburant
Les injecteurs de carburant peuvent causer toute une série de problèmes qui peuvent conduire à des dommages…
La Corvette a été un aliment de base de l`industrie automobile américaine depuis la première "Dream Car" a été dévoilé au salon automobile Motorama le 17 Janvier 1953. Le premier système d`injection de carburant américain, le Ram Jet, a fait ses débuts sur la Corvette en 1957 et pour toujours changé le visage des systèmes de carburant automobile. Avec l`avènement des systèmes d`injection de carburant contrôlée par ordinateur, régulateur de pression de carburant est devenue la norme, et avec elle carburant des problèmes de régulateur de pression.
Lorsque vous tournez la clé sur votre carburant injecté Corvette, si le moteur tourne librement et semble vouloir rattraper, mais simplement ne restera pas en cours d`exécution, vous pouvez avoir un problème de pression de carburant. Trois causes courantes de ce symptôme sont un filtre à carburant bouché, une pompe à carburant défectueux ou un régulateur de pression de carburant défaillante. Si vous êtes certain que le filtre à carburant est bon, alors vous pouvez soit avoir un régulateur de pompe ou la pression défaillante. Un mauvais réservoir de carburant peut brancher un filtre, donc être conscient de l`endroit où votre carburant provenait en essayant de diagnostiquer ce problème.
La pompe à carburant et le régulateur de pression de carburant nécessaire pour maintenir la pression constante du combustible aux injecteurs à tout moment, même lorsque le moteur ne tourne pas. Lorsque vous tournez la clé dans la Corvette, si elle ne démarre pas immédiatement sur le premier essai, mais les prises à la deuxième tentative, cela signifie probablement que vous avez la pression de carburant mauvaise. Encore une fois, si vous êtes certain que le filtre à carburant est bon, tester la pression du régulateur et de la pompe à l`aide d`une jauge de pression de carburant de qualité.
Si vous appréciez un lecteur dans votre Corvette et il commence à pulvériser, votre pression de carburant peut être en cause. Si la pulvérisation disparaît sous forte accélération, les chances sont que vous avez besoin d`un nouveau filtre à carburant ou la pompe à carburant. Sinon, votre régulateur de pression de carburant est très probablement pas fait son travail et doit être remplacé.
La première étape pour travailler sur votre système de carburant devrait être de remplacer votre filtre à carburant si vous n`êtes pas positif si elle est nouvelle et obstrués. Débranchez votre batterie avant de travailler sur le système de carburant ou de votre pompe à carburant va vider l`essence partout lorsque vous retirez le filtre. Comme le filtre est proche de l`échappement, ne jamais l`enlever à moins que le moteur et l`échappement sont froids.
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