Comment remplacer les roulements de roue avant dans un f250
Les roulements des roues avant sur votre Ford F250 se composent d`un palier intérieur et un palier extérieur monté…
La roue vacillait autour et le goujon est ruiné. Ou il était fileté croix, et vous ne pouvez pas obtenir l`écrou à revisser. Vous devrez peut-être remplacer une remorque goujon de roue pressé pour un certain nombre de raisons, mais en suivant quelques étapes simples rend le travail exécuté en douceur. Ne tentez jamais de réutiliser des goujons endommagés en raison d`une roue défectueuse pourrait conduire à des blessures graves ou la mort.
Retirer les écrous de roue et pneu et les mettre de côté. Retirer le bouchon de graisse dans le centre du moyeu. Un écrou fixé par une goupille est en dessous. Retirer la goupille et le jeter parce que vous aurez besoin de le remplacer.
Retirez l`écrou qui tient le moyeu à l`essieu en utilisant une grande douille ou une grosse clé si un socket ne sont pas disponibles. Si vous utilisez une grosse clé ne pas arrondir les angles de l`écrou d`axe. Retirer la rondelle derrière l`écrou d`axe, et faites glisser le moyeu de l`essieu. Comme vous le faites, le roulement extérieur deviendra lâche dans la partie extérieure du moyeu. Retirer et mettre de côté, en faisant attention de ne pas le laisser tomber.
Mettre en place deux des blocs de bois avec un espace entre, et reposer le moyeu sur eux. Localisez le goujon de roue que vous souhaitez supprimer sur cet espace. Placez le troisième et le plus petit bloc de bois au-dessus du goujon, et un coup solide rapide avec le marteau. Il peut prendre plusieurs coups pour déplacer le goujon. Une fois que le goujon est en mouvement, continuer frappant jusqu`à ce qu`elle tombe hors du trou. Si le pion est cassé, et il n`y a pas assez d`adhérence hors du trou pour frapper avec un marteau, placez un coup de poing ou la dérive dans le centre du montant, et utiliser la même technique de frappe pour le retirer.
Tourner le moyeu et retirez le joint de roue et roulement intérieur. Nettoyer soigneusement les bagues intérieures de roulement et le moyeu. Mettez de côté le roulement intérieur, et jeter le joint. Placez le nouveau goujon de roue dans le trou, assurant qu`il est droit. Appuyez doucement pour "siège" dans le trou. Frappez une ou deux fois pour asseoir plus fermement en place, mais ne conduisez pas tout le chemin dans.
Tourner le moyeu sur, et enfiler le nouvel écrou de roue sur jusqu`à ce qu`il touche le fond sur le moyeu. Utilisation de la clé de crochet, serrez lentement, tirant le goujon dans le moyeu. Assurez-vous qu`il reste droit, et serrer jusqu`à ce que la tête du goujon affleure contre l`intérieur de la roue. Retirer l`écrou de roue.
Emballer les roulements de roue intérieure avec de la graisse, et remplacer le joint de roue. Faites glisser le moyeu sur l`essieu, et remballer les paliers extérieurs, en les faisant glisser en place. Utilisation de la rondelle d`appui pour maintenir le roulement extérieur en place, faites glisser le moyeu tout le chemin sur l`axe. Remplacer l`écrou d`axe, et le serrer les fabricants de remorques spécifications de couple à l`aide d`une clé dynamométrique. Remplacer la goupille pour maintenir l`écrou en place.
Remplacer la roue, et serrer les écrous de roue pour les spécifications du fabricant. Vérifiez le pneu et le moyeu pour assurer qu`ils sont serrés. Après avoir conduit pendant environ 100 miles, écrous de roue avec la clé resserrer toutes de couple.
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