Comment remplacer un goujon de roue dans un lancier mitsubishi
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Si vous remarquez que les écrous de roue ne restent pas serré sur l`un des plots, vous devez remplacer le goujon de roue sur votre Saturn Ion. Le travail est simple, si vous voulez démonter et mettre des puzzles ensemble.
Achat d`un nouvel étalon pour la roue. Lorsque vous remplacez un goujon de roue sur votre Saturn Ion, assurez-vous que vous obtenez la même taille. Si vous n`êtes pas sûr de la taille, attendre jusqu`à ce que vous retirez le goujon et le prendre avec vous au magasin de pièces d`automobiles.
Repérez la prise dans le coffre de la voiture, ce qui est également où vous trouverez le pneu de rechange et les outils de levage. Bloquer les pneus de la Ion qui sont en diagonale à la roue qui nécessite un travail. Tout d`abord enlever le pneu, puis les étriers et le rotor afin d`accéder à la plaque tournante. Les freins arrière peuvent être soit tambour ou d`un disque. Si elles sont des freins à tambour, vous devrez peut-être enlever le moyeu et le mettre dans un étau pour enlever le goujon.
Retirez le câble pour les freins d`urgence si vous avez besoin de remplacer le goujon dans une roue arrière. Le freinage d`urgence est un câble fixé à la roue arrière.
Vérifiez un espace ouvert à l`arrière de la plaque tournante et aligner le goujon avec le trou. Cela vous permet de supprimer l`ancien haras et le remplacer plus facile.
Smack le goujon de roue avec un maillet. Hit assez dur pour le conduire hors du trou. Insérez le nouveau goujon de roue dans la même ouverture.
Mettez plusieurs boulons de roue à l`avant du goujon. Vous avez besoin de serrer ces vers le bas afin qu`ils tirent le goujon à travers et sièges. Regardez à l`arrière pour vous assurer qu`il est alignée sur l`arrière du moyeu. Une clé à chocs rend le travail beaucoup plus facile.
Enlever les boulons supplémentaires et commencer le processus de remplacement des pièces que vous avez pris le volant. Lorsque vous remplacez le goujon sur votre Saturn Ion, assurez-vous que test de la tête du goujon avec un écrou de roue pour voir si elle est un bon ajustement avant de remonter. Il paie pour vérifier.
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