Comment faire pour remplacer un réservoir de gaz dans un ford f-150
Le Ford F-150 est l`un des véhicules plus faciles à travailler, en raison de son grand dégagement et un grand moteur…
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Votre moteur Buick LeSabre 1999 repose sur une pompe à carburant électrique dans le réservoir pour une bonne accélération et la vitesse. Mais les composants internes portent, ce qui provoque la pompe à perdre la pression nécessaire au fil du temps. Vous pouvez rétablir le courant au moteur de votre Buick en remplaçant la pompe a échoué. Préparer à l`avance et avoir en main tous les outils nécessaires, y compris la clé à écrou de blocage spéciale émetteur de carburant pour le travail. Et avant de commencer, assurez-vous que vous avez la pompe à carburant de remplacement correct pour votre modèle particulier.
Débranchez le câble de la batterie au sol noir avec une clé.
Desserrez le bouchon de remplissage de carburant.
Vider le carburant à partir du réservoir à travers le tube de remplissage de carburant à l`aide d`une pompe à siphon main dans un récipient approuvé si nécessaire.
Relâcher la pression du système de carburant en appuyant sur la valve du port de pression test à l`aide d`un petit tournevis à tête plate. La vanne est située sur le rail de carburant, dans le compartiment moteur, ce qui conduit à des injecteurs de carburant. Enrouler un chiffon d`atelier autour de la valve pour attraper le jet de carburant.
Soulever les deux ensembles de roues à l`aide d`un cric et soutenir le véhicule avec des chandelles de chaque côté.
Soutenir le réservoir de carburant avec la prise de parole. Placez un morceau de bois entre le réservoir et la selle du cric pour éviter d`endommager le réservoir.
Détachez le réservoir supportant des sangles à l`aide d`une clé à cliquet, extension de cliquet et la douille.
Abaisser le réservoir de carburant d`environ 6 pouces pour accéder aux tuyaux raccordés à l`unité d`envoi du carburant et la pompe, au-dessus du réservoir de carburant.
Déconnecter les tuyaux de carburant unité et de l`assemblage de la pompe d`envoi. Sur les tuyaux avec raccords de cols en métal, utiliser l`outil mis en J-34730. Sur les tuyaux avec des colliers en plastique, appuyez sur les languettes de retenue et tirez les raccords en dehors.
Débranchez l`unité d`envoi de carburant et la pompe du réservoir de carburant à l`aide du numéro d`outil J-39765 ou une clé à écrou de blocage de l`expéditeur de carburant similaire.
Soulevez le carburant unité d`envoi et de l`assemblage de la pompe sur le réservoir de carburant et jeter le joint torique sous l`ensemble.
Retirer la pompe à carburant de l`ensemble à l`aide d`un tournevis à tête plate et une paire de pinces à nez.
Installez la nouvelle pompe à carburant sur l`ensemble à l`aide du tournevis à tête plate et une pince à bec.
Installez le carburant unité d`envoi et de l`assemblage de la pompe dans le réservoir de carburant à l`aide d`un nouveau joint torique.
Fixer le carburant unité et de l`assemblage de la pompe d`envoi sur le numéro d`outil réservoir de carburant en utilisant J-39765 ou une clé à écrou de blocage de l`expéditeur de carburant similaire.
Soulever le réservoir juste assez pour raccorder les tuyaux à carburant unité et de l`assemblage de la pompe d`envoi de carburant.
Fixez les tuyaux à l`unité d`envoi de carburant et la pompe en appuyant sur les raccords de tuyaux contre les raccords sur l`ensemble.
Soulever le réservoir de carburant en position à l`aide du cric et fixer les pattes de fixation à l`aide du cliquet, extension de cliquet et la douille, puis retirer la prise de parole.
Réinstaller les deux roues arrière et resserrer les écrous de roue à l`aide de la clé à ergot.
Abaisser le véhicule et terminer le serrage des écrous de roue si nécessaire.
Remplir le réservoir de carburant et serrer le bouchon de remplissage de carburant.
Rebranchez le câble de la batterie au sol noir avec la clé.
Premier système de carburant en tournant la clé de contact à la position «ON» pendant cinq secondes. Coupez le contact pendant 10 secondes puis le rallumer.
Vérifiez le réservoir de carburant pour les fuites et coupez le contact.
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