Comment faire pour remplacer un réservoir de gaz dans un ford f-150
Le Ford F-150 est l`un des véhicules plus faciles à travailler, en raison de son grand dégagement et un grand moteur…
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Le Ford Ranger est une petite camionnette populaire qui a survécu à l`épreuve du temps. Beaucoup de gens ont choisi de posséder ce camion pour ses avantages dans l`économie de carburant sur les gros camions là-bas.
Faire votre propre travail de réparation est non seulement plus rentable, mais peut être habilitant. Tout le monde aime les réalisations de fixation des choses sur leur propre. Avez-vous des outils de mécanicien de base, les connaissances de base en mécanique? Ensuite, vous pouvez faire vous-même. Préparez-vous à être votre propre mécanicien avec ces étapes sur la façon de réparer la pompe à carburant dans un Ford Ranger 1994.
Relâcher la pression sur le système de carburant en retirant le fusible de la pompe à carburant. Laisser le camion de couper sur son propre. Crank moteur 2 à 3 fois pour vous assurer que la pression est soulagée. Débranchez le câble négatif de la batterie à ce stade.
Retirez le réservoir de gaz. La pompe à carburant est à l`intérieur du réservoir de carburant. Si le réservoir de carburant a encore du gaz dans ce que vous voulez le supprimer, vous pouvez acheter un kit de siphon de vous magasin de pièces d`automobiles local. (Avertissement: jamais siphonner le gaz par la bouche). Soulever l`arrière du véhicule et le placer en toute sécurité sur les chandelles.
Retirez le bouclier thermique, plaque de protection et la sangle de retenue avant. Utilisation de la prise en charge du réservoir de carburant. Placez le morceau de bois entre la tête de vérin et le réservoir pour protéger le réservoir. Retirer la sangle de retenue arrière. Desserrez la pince sur le tuyau de remplissage et le tuyau d`évacuation et retirer au niveau du réservoir. réservoir inférieur juste suffisant pour décrocher la vanne de vapeur et de connecteurs de ligne de carburant à partir de l`unité émettrice et de la vanne de vapeur. Débranchez la pompe de carburant et jauge de carburant envoyant des connecteurs de l`unité à l`arrière du réservoir. réservoir de gaz devrait maintenant charnière vers le bas. Retirer le réservoir du véhicule.
Enlevez toute saleté qui a construit où le carburant émetteur / pompe est fixé et ne permettent pas de travail pour entrer dans le réservoir.
Retirer Ring Lock, tourner dans le sens antihoraire avec une clé à anneau de verrouillage ou d`un tournevis à tête plate jusqu`à desserré. Retirer la bague de verrouillage.
Retirer la pompe / unité d`envoi du réservoir. Cela aura besoin d`un peu de manipulation de votre part, et faire attention à ne pas plier le bras du flotteur envoi.
Enlevez le vieux joint torique de blocage et trash.
Nettoyez la bride de la pompe à carburant de montage, réservoir montage en surface et la bague d`étanchéité rainure.
L`installation se fait en Reveres avec ces étapes supplémentaires. Appliquer une fine couche de graisse sur le nouveau joint torique de blocage. (Ce qui est d`aider le maintenir en place pendant l`assemblage) Placez le joint dans la rainure de bague de verrouillage. Installer la pompe dans le réservoir de carburant de sorte que les pattes de l`unité sont positionnées dans les fentes dans le réservoir de carburant. (Assurez-vous que le joint est maintenu en place jusqu`à ce que la bague de verrouillage a été serré.) Tenez la pompe à carburant en place, installer et serrer la bague de verrouillage dans le sens horaire.
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