La Ford 460-pouces cubes, moteur V-8, produit à partir de 1968 jusqu`à 1996, était essentiellement un moteur 429 avec une course plus longue. Un membre de la famille de moteurs Ford 385, la 460 a survécu à des améliorations standards d`émission et est devenu l`un des moteurs grand-bloquer la production plus longs. Ford 460 installation de distributeur est un processus simple et nécessite certaines étapes à accomplir dans l`ordre. Le retrait du distributeur précédent détermine la difficulté d`installation, surtout si le moteur a été remis après le retrait. Avoir le vieux chapeau de distributeur en place avec les fils de bougie attachés facilite également l`installation du distributeur Ford 460.
Choses que vous devez
- Clé à douille
- jeu de Socket
- jeu de clé
- Rags
- Craie
Installez le nouvel arbre de distribution dans le Ford 460 si elle n`a pas été remis après le distributeur précédent a été retiré. Cela peut nécessiter un certain jiggling pour obtenir les vitesses de maillage, ce qui permet à l`arbre de distributeur soit complètement installé. Si le moteur a été remis après le retrait de l`ancien distributeur, le piston n ° 1 doit être portée à centre mort haut (PMH), tandis que le piston est à sa course de compression.
Retirer la bougie n ° 1, en utilisant une clé à douille et une douille de bougie d`allumage. La bougie d`allumage n ° 1 est le plus en avant prise sur le côté gauche du moteur en le regardant de l`avant. Insérez la bougie d`allumage de retour dans le fil de bougie d`allumage. Placez une clé à douille avec la prise appropriée de taille sur le boulon de poulie de vilebrequin inférieure. La poulie est située à l`avant du moteur au-dessous de la fan- est la poulie la plus basse.
Amener le piston du cylindre n ° 1 au PMH en tournant manuellement le moteur avec la clé à douille sur la poulie. Placez un doigt sur le trou n ° 1 de la bougie. Vous vous sentirez la pression que le piston n ° 1 atteint TDC. Vérifiez la marque de synchronisation sur l`équilibreur harmonique situé juste en face de la poulie inférieure. Nettoyez-les avec un chiffon, si nécessaire, pour afficher la marque de synchronisation et le pointeur de synchronisation directement au-dessus. Le pointeur et la marque de synchronisation doivent être en alignement général.
Réinstaller No. 1 bougie et placer le rotor dans le centre du nouveau distributeur. Insérez l`arbre de distribution dans le véhicule selon l`étape 1. Ne pas serrer le boulon distributeur de maintien situé au bas de l`arbre de distribution. Placez le vieux chapeau de distributeur sur le distributeur avec les câbles de bougies intactes.
Marquez l`emplacement du fil de la bougie n ° 1 sur le nouveau boîtier de distributeur, avec de la craie. Retirez le bouchon pour vérifier si le rotor est orientée vers la bougie d`allumage n ° 1. Dans le cas contraire, le distributeur doit être enlevé et le moteur coudés jusqu`à ce que le premier cylindre est au point mort haut. Réinstaller le distributeur. Le rotor doit maintenant être dirigée vers les fils n ° 1 de la bougie d`allumage.
Remplacer l`ancien bouchon avec une nouvelle, reliant les fils de bougie d`allumage à leurs emplacements appropriés. Le rotor 460 tourne dans le sens antihoraire Ford. Veillez à installer le fil de la bobine centrale et toutes les lignes de vide au nouveau distributeur.
Réglez le temps, en utilisant une lampe stroboscopique. Ne pas serrer la vis de retenue distributeur jusqu`à ce que le moment est ajusté.
