Comment faire pour récupérer les codes de panne de voiture sans équipement

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  • Clé "allumé éteint" méthode
  • Autres méthodes
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    Choisissez la méthode appropriée pour l`année de votre véhicule.

    Véhicules anciens que les modèles 1995 disposent généralement les voitures de l`OBD-1 problème code effectués après 1995 ont généralement le système OBD-2. Les différences entre les deux systèmes sont que les anciens codes contiennent deux chiffres, tandis que les nouveaux codes commencent par une lettre indiquant ce système dans le moteur ne fonctionne pas correctement, suivie par une série de chiffres (voir Ressources). La clé "Allumé éteint" méthode fonctionne sur les anciens Véhicules- le tiret et le cavalier-fils méthodes numériques travaillent pour des véhicules plus récents.

    Choses que vous devez

    • La clé de contact
    • Cavalier
    • Trombone

    Clé "Allumé éteint" méthode

    • Insérez la clé dans le contact. Tournez la voiture et descendre rapidement, se terminant avec la clé dans la "Sur" position. Combien de fois vous avez besoin de faire cela dépend de la Moteur- certains exigent trois fois, quelque cinq, d`autres plus. Ne pas faire tourner le moteur au cours de cette séquence ou vous devrez recommencer.




    • Regarder le "Check Engine" la lumière sur le tableau de bord. Une fois que la séquence a été initiée, la "Check Engine" la lumière commence à clignoter. Chaque éclair représente un numéro dans un code de défaut à deux chiffres stockés dans l`ordinateur. Une pause sépare le premier chiffre du deuxième chiffre. Par exemple, le code "23" clignote comme suit: flash, Flash, pause, Flash, Flash, Flash.

    • Notez les codes qu`ils clignotent. Consultez votre manuel du propriétaire ou d`un service pour la signification des codes. Chaque fabricant a un ensemble différent de codes et de significations.

    Autres méthodes

    • Localisez le lien de test de diagnostic où un dispositif de balayage se branche, on trouve habituellement sous le tableau de bord du côté du conducteur. Si le lien a 12 ports plutôt que 16, connecter les ports "UNE" et "B" avec un trombone ou d`un fil de cavalier. Regarder le "Check Engine" la lumière des codes tel que documenté précédemment.

    • Tournez la clé de la "Sur" position tout en appuyant simultanément l`odomètre "Voyage" et "Réinitialiser" boutons si votre grappe de tableau de bord est numérique. Les codes d`anomalie lues à partir de l`affichage du compteur kilométrique dans cette méthode.

    • Enfoncez l`odomètre "Voyage" et "Réinitialiser" boutons tout en faisant tourner la voiture en marche et hors tension à plusieurs reprises, en terminant par la clé de contact "Sur" position. Relâchez les boutons d`odomètre. L`odomètre compte à rebours, puis afficher les codes de la panne dans certains modèles.

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