Le système de carburant dans le GMC Yukon 2002 a plusieurs points de contrôle électroniques. Un de ces points de contrôle est le relais de pompe à carburant. Ce relais ouvre le circuit d`alimentation lorsque le contact est coupé, en libérant un interrupteur. Il ferme l`interrupteur une fois que le contact est mis pour permettre le pouvoir d`atteindre la pompe. Ce relais peut aller mal dans un test si détaillé quelques façons-est nécessaire pour vérifier le bon fonctionnement. Cependant, le processus de test réel est pas difficile, il exige simplement attention aux détails.
Choses que vous devez
- 3 fils d`essai avec des extrémités de pince crocodile
- multimètre
Tirez le relais de la pompe de carburant à partir du bloc de fusible en tirant vers le haut avec un léger mouvement de tortillant. Le relais de la pompe à carburant est le relais le plus proche du centre du box- voir la carte de relais sous la boîte à fusibles couvercle comme un guide.
Lire la carte de circuit imprimé sur le dessus du relais. Remarquez un côté a une ligne droite avec une petite bobine et on a une ligne qui est cassé. La ligne droite avec la bobine est la puissance du côté side-cassée est du côté de l`interrupteur.
Tournez le relais à l`envers, ce qui expose les broches métalliques. Ces dents sont dans le même motif que la carte de circuit imprimé sur le dessus du relais.
Raccorder un fil d`essai à la borne positive de la batterie du Yukon, en utilisant l`alligator Clip- connecter l`autre fil d`essai à la borne négative.
Connecter les extrémités opposées des fils d`essai aux deux branches qui correspondent avec le côté alimentation de la carte de circuit imprimé, à l`aide des pinces crocodile. Ecoute un bruit de cliquetis faible. L`absence d`un bruit de cliquetis signifie que le circuit d`alimentation présente une trop grande résistance de la bobine ou a échoué. Cela signifie un nouveau relais est nécessaire. Si un déclic se fait entendre, poursuivre le test.
Placez le troisième fil de test sur la borne positive de la batterie, en utilisant l`alligator Clip- connecter l`autre extrémité à l`une des bornes du côté de l`interrupteur.
Tournez le multimètre pour le test de 12 volts. Placez le fil positif sur celui qui reste broche sur le relais et le fil négatif à la borne négative de la batterie du Yukon.
Lire la lecture de tension sur l`écran du multimètre, il faut lire environ 12 volts. Si la lecture est inférieure à 11 volts, la résistance est trop élevée et le relais doit être remplacé.
