Comment restaurer un spitfire triumph

Acheter le Triumph Spitfire vous avez l`intention de restaurer en aussi bon état que votre budget le permet. Si possible, l`achat d`une course, par exemple sans rouille qui a juste besoin d`un peu de travail cosmétique mineur. Ces véhicules sont les plus faciles à restaurer, car il n`y a pas de pièces mécaniques manquantes à combattre, et ne sont souvent pas loin de l`état restauré pour commencer.

Vérifiez la transmission à fond avant l`achat. Vérifiez que le bloc moteur est saine et la transmission passe proprement à travers tous les engrenages. Évitez les véhicules non prix en conséquence qui ne fonctionnent pas, présentent des problèmes importants, ou sont portés devant le point de réparation.

Vérifiez le corps de la voiture pour des quantités excessives de charge appliquée pour couvrir les dommages du corps. Inspecter la finition avec une lumière et un aimant, à la recherche d`endroits où l`aimant ne colle pas comme il se doit et ondulées ou couperosées apparitions dans la peinture. Un véhicule qui présente des dommages corps avant peut nécessiter des réparations de collision importantes qui ont été tout simplement couverts dans le but de vendre rapidement la voiture.

Vérifiez le numéro d`identification du véhicule contre le certificat ou le titre d`enregistrement. Ils doivent correspondre parfaitement. Évitez d`acheter des voitures sans titre que ceux-ci ont tendance à engager des dépenses supplémentaires lors de l`enregistrement de la voiture lorsque vous avez terminé.

Restaurer la voiture selon les instructions fournies dans le manuel de restauration. Conformément aux directives énoncées par ceux qui ont déjà effectué des restaurations sur cette voiture spécifique sont beaucoup plus susceptibles de réussir que ceux qui ne suivent pas les directives. Le démontage du Spitfire va commencer par enlever tous les composants majeurs, tels que les portes, capote, hotte, intérieur, pare-chocs, et peut-être le moteur. Si le moteur est en bon état de fonctionnement et votre but est seulement une restauration esthétique, éviter d`enlever le moteur à tout prix.

Réparer toutes les taches de rouille sur le corps et le châssis. rouille Frame peut ou peut ne pas être un problème, mais toutes les voitures anciennes, et en particulier les Triomphes, ont des problèmes de rouille du corps qui doivent être traitées pour restaurer complètement le véhicule. Les principaux problèmes de rouille doivent être résolus en remplaçant le panneau avec un panneau restauré ou une reproduction de pièces de rechange. Il y a plusieurs compagnies qui répondent aux propriétaires de voitures Triumph, afin de trouver des pièces de reproduction tels que les panneaux de portes, pare-chocs, et les hottes, ou "bonnets," comme les Britanniques les appellent, est pas une tâche trop pénible.

Traiter la rouille cadre en retirant le corps du cadre. Vous aurez probablement à couper les boulons qui fixent les deux composants, mais cela est la meilleure façon possible d`accéder et le cadre de la réparation de la rouille. Évitez de tenter de colmater les grandes sections de rouillées-out encadrer vous-même. Professional soudage cadre sera nécessaire pour corriger particulièrement mauvais problèmes de rouille.

Réparer le compartiment moteur et le moteur lorsque le corps et cadre les questions de dommages ont été aplanies. Si des pièces du moteur sont récupérables et simplement besoin d`un nettoyage ou d`une nouvelle couche de peinture, d`éviter une déchirure vers le bas complet du moteur. Commencez par bien nettoyer et dégraisser le compartiment moteur entier avant d`essayer d`enlever une partie pour la réparation. Nettoyage du moteur serait plus difficile si vous devez essayer de ne pas obtenir de l`eau ou du savon dans les pièces du moteur. Suivez les directives énoncées dans le manuel de restauration pour la sélection peinture de finition des pièces de moteur, ou tout simplement les peindre avec de la peinture à haute température de votre choix après que les pièces ont été nettoyées.

Habillez le compartiment moteur en remplaçant les pièces cosmétiques utilisés, tels que le bouchon du radiateur, l`assemblage de filtre à air, et de ventilateur avec des pièces neuves ou chrome. Ceux-ci, alors que plus facile à nettoyer que les pièces peintes, ne sont pas d`équipement d`origine sur Triumph Spitfire, et ne devraient pas être une partie d`une restauration complète, mais plutôt une partie d`un nettoyage et la personnalisation.

Remplacer les pièces d`usure dans le compartiment moteur lorsque les surfaces extérieures sont actualisées. Drainer le liquide de refroidissement du radiateur et de l`huile du moteur et de remplacer les fluides. Changer tous les filtres, y compris le filtre à carburant, filtre à air et filtre à huile indépendamment du moment où le propriétaire précédent a dit qu`ils ont été changés. Également remplacer la courroie de distribution, courroie de ventilateur, tuyaux et conduites de carburant usés ou fissurés ainsi.

Assembler le Triumph Spitfire restauré en commençant par l`intérieur. Installez les nouvelles ou remises à neuf sièges, tapis, console centrale, le tableau de bord, et capote. Installez le nouveau tapis dans le coffre aussi.

Rebranchez tous les panneaux de carrosserie reconditionnés, y compris les portes, le capot, le couvercle du coffre, et les ailes, en prenant soin d`aligner correctement toutes les pièces avant de serrer les boulons.

Installez toutes les pièces de garniture reconditionnés ou nouvelles, y compris les pièces chromées, joints d`étanchéité, des emblèmes et insignes. Installez les nouvelles ou remises à neuf pneus et des roues.