Comment restaurer un art de 1970 chevelle

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    La restauration d`une Chevy classique à des numéros correspondant à l`état-OEM prend un effort considérable.

    voitures Moins classiques ont atteint le statut d`icône des années 1970 Chevelle Super Sport. Avec sa gamme d`options de haute performance, cette voiture est l`exemple de l`ère de voiture de muscle. La désignation Super Sport apporte avec elle plusieurs améliorations, y compris une induction capot capot, le moteur plus grand 396 ou 454 gros bloc, sièges baquets et un manuel, Rockcrusher transmission à quatre vitesses. Pour restaurer une Chevelle SS de retour à l`état d`exposition, vous aurez besoin de faire beaucoup de travail de la jambe en plus d`une restauration d`image-off.

    Choses que vous devez

    • Garniture chromée
    • badges SS
    • Cadre droite pour 1970 SS Chevelle
    • Jeu de douilles standard avec cliquet
    • Clé dynamométrique
    • Numéro VIN
    • carte d`information du fabricant (à l`intérieur de la confiture de porte de la porte du conducteur)

    La recherche

    • Décoder le numéro VIN pour savoir quelles sont les parties et les options étaient à l`origine sur le Chevelle. les voitures de haute performance tels que la Chevelle SS ont roulé dur, et les pièces d`usine portaient rapidement, conduisant les propriétaires précédents pour les remplacer par des pièces non-OEM. La clé d`une restauration des numéros d`appariement d`une Chevy SS est de trouver exactement ce que la voiture est censé avoir.

    • Dresser une liste de toutes les options qui ont été initialement conçu pour votre Chevelle.




    • Évaluer ce que votre Chevelle a, et ce qu`il est absent de la liste. Consulter un fabricant de reproduction OEM pour traquer les pièces ou équipements manquants.

    • Boutique au swap de rencontre ou d`événements classiques de voiture pour trouver le badging SS approprié pour la Chevelle SS. Il y aura un insigne SS sur la grille, sur le couvercle du coffre arrière et sur les panneaux avant trimestre Driver- et côté passager. Les panneaux de custode auront également un badge spécial qui désigne le type de moteur que 396 ou 454.

    Frame-off Restauration

    • Retirez tous les câbles et les systèmes électriques de la voiture. Retirez tous les accessoires, les conduites de frein, les lignes d`échappement et dépouiller l`intérieur. Retirez la garniture chromée et restant badging.

    • Tirez sur le moteur et la transmission avec le palan à moteur. Placer le moteur sur un support de moteur et de la transmission sur un plan de travail.

    • Retirez chaque panneau de carrosserie du châssis, l`étiquetage de la face arrière de chacun - ainsi que les écrous et les boulons correspondants - pour le remontage facile. Contrat avec une peinture et le corps boutique pour prép et peindre tous les panneaux de carrosserie. Bien que les panneaux de carrosserie sont éteints, inspecter le châssis pour des fractures, des défauts et des réglages.

    • Restaurer le moteur à l`état de l`usine.

    • Gardez tous les documents de votre restauration dans un endroit sûr que vous allez. Cela aidera à toute tentative future d`authentifier la validité de la désignation SS du Chevelle. Inverser les étapes de cette section pour réassembler le Chevelle.

    Conseils & Avertissements

    • Avoir un atelier d`usinage abattre, d`évaluer et de reconstruire le moteur. Vérifiez les numéros sur le bloc pour assurer qu`il est le moteur d`origine, les numéros d`appariement.
    • Résistez à l`envie d`utiliser des pièces de rechange en place des pièces d`origine ou de reproduction de l`usine. Cela va compliquer le processus de validation de l`authenticité de la désignation SS du Chevelle.
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