Comment régler le mélange de ralenti sur un carburateur charretier thermo-quad

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  • Conseils & avertissements
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    Le carburateur Carter Thermo-Quad est une conception spéciale utilisée pour maintenir le refroidisseur de carburant à l`intérieur du carburateur, offrant une meilleure consommation de carburant. Réglage des vis de mélange de ralenti sur le Thermo-Quad ne prend que quelques minutes et offre de meilleures performances du moteur. Les deux vis de réglage sont situés sur la face avant du carburateur, vous donnant un accès facile. Des ajustements peuvent être faits avec des outils communs de ménage.

    Choses que vous devez

    • Plugs
    • fils des cavaliers
    • Jauge à vide
    • Tournevis

    • Retirer le tuyau d`aspiration de la vanne EGR et placer un bouchon dans l`extrémité du tuyau pour le fermer. Attachez un fil de liaison du châssis du véhicule à l`interrupteur du carburateur à la masse du commutateur.

    • Détachez le tuyau de boîte et placer un bouchon dans l`extrémité du tuyau. Débrancher la soupape RGC du couvercle de la soupape d`admission du collecteur et de le mettre de côté.




    • Retirer le tuyau d`aspiration en caoutchouc de la base du carburateur et fixer une jauge à vide à l`orifice d`aspiration du carburateur. Démarrez le moteur et le laisser chauffer pendant quelques minutes.

    • Retirez le connecteur du faisceau de moteur à partir du capteur d`oxygène sur le carburateur et la masse du faisceau de fils de plomb en l`attachant à un fil de liaison. Maintenir le moteur en marche pendant encore quatre minutes pour permettre le carburateur de se stabiliser.

    • Tournez les deux vis de réglage du mélange de ralenti à l`avant du carburateur dans le sens horaire d`un quart de tour à la fois avec un tournevis. Alternant entre les deux vis jusqu`à ce que vous entendiez le carburateur lisser et les deux vis de réglage donnez la même lecture sur la jauge à vide.

    • Arrêter le moteur éteint et retirez la jauge de vide à partir de la base du carburateur. Rebranchez le tuyau d`aspiration, soupape PCV, cartouche tuyau et vanne EGR tuyau.

    • Retirez les fils des cavaliers et rebranchez le connecteur du faisceau du moteur.

    Conseils & Avertissements

    • Méfiez-vous des pièces mobiles du moteur lors du réglage du mélange de ralenti sur le carburateur Carter Thermo-Quad.
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