Les causes de la pourriture sèche dans le caoutchouc

Une exposition excessive aux rayons UV est une cause fréquente d`un sèche détérioration du type de pourriture dans les produits en caoutchouc. Ceci est une des raisons pour les pneus de voiture sont l`objet le plus susceptibles de subir la pourriture sèche à base de caoutchouc. Sauf si un véhicule est une voiture d`exposition séquestré loin dans le stockage de protection, l`automobile moyenne est extérieur et exposé aux éléments - comme le soleil - pour la majeure partie de la journée.

Afin de dévier une partie des rayons UV qui peuvent éventuellement détruire des pneus de voiture, ils sont tous fabriqués en noir. Les fabricants de pneumatiques utilisent un stabilisant UV appelé «absorbeur compétitif», connu sous le nom de noir de carbone qui absorbe les rayons de lumière UV plus destructrices. Les pneus deviennent plus gris que le temps passe parce que le noir de carbone est progressivement épuisé.

Détérioration du caoutchouc en raison du fait de l`exposition à l`ozone est un cas rare dans lequel ne pas utiliser un objet conduit régulièrement à son tomber en panne. Lorsque les pneus sont en fonctionnement, la flexion des bandes de roulement provoque les cires de protection dans le pneu à venir à la surface et forment un bouclier entre le pneu et les éléments (un processus connu sous le nom "blooming"). Lorsque les pneus ne sont pas utilisés, la floraison n`a pas lieu, et la couche d`ozone qui entoure provoque le séchage et la fissuration excessive.

L`oxydation et l`infestation micro-organisme a tendance à se produire après, et comme conséquence de cette dégradation due aux rayons UV et à l`ozone. Les micro-organismes les plus courants pour infiltrer et fragilisent les doubles liaisons du caoutchouc sont reliées par des composés carbonyle et aldéhyde. Lorsque la structure du caoutchouc a affaibli par le séchage et la fissuration - due aux rayons UV et de l`exposition à l`ozone - ces composés ont un accès plus facile aux cavités intérieures et les plus vulnérables du produit à base de caoutchouc.