Avantages et inconvénients de l`utilisation de fuite d`arrêt dans les systèmes à courant alternatif

Automobile fuite d`arrêt de la climatisation peut aider à sceller bas côté des fuites de joint torique de pression. Toutefois, selon YouFixCars, si le joint torique est sur le côté haute pression du système de climatisation, la fuite d`arrêt aura une chance de fonctionner correctement 50 pour cent. Même si la fuite d`arrêt ne branchez pas totalement la fuite de fluide frigorigène, vous ne pouvez avoir à recharger votre réfrigérant une fois par an plutôt que plusieurs fois tout au long de l`année. Même avec la recharge annuelle, en utilisant la fuite d`arrêt et de faire votre propre recharge de réfrigérant peut encore être moins cher que le remplacement de composants de climatisation. Certains produits de fuite d`arrêt font également de retour argent garanties.

Selon ImCool, les techniciens doivent d`abord inspecter un système de climatisation avant de déterminer si arrêter la fuite serait ou non approprié. Une partie du processus d`inspection consiste à veiller à ce que le système de climatisation est à la fois propre et vide de l`humidité et de l`air. "La plupart des professionnels considèrent un scellant pour être un dernier recours," lorsque la fuite ne peut pas être trouvé par des méthodes traditionnelles d`inspection ou se trouve dans l`évaporateur.

Selon une entrevue avec arrêt des fabricants de produits de fuite sur Climatisation, de nombreux produits de fuite d`arrêt ne fonctionnent pas bien avec des joints de compression. Une partie du raisonnement est la vibration excessive du compresseur conduit à fuir à travers les joints d`arbre du compresseur ou des accouplements de verrouillage à ressort. Une autre raison pour laquelle une efficacité minimale, le cas échéant, des produits d`étanchéité d`arrêt du compresseur est la conception de l`élément de pompage et de circulation de réfrigérant, ce qui empêche le matériau d`étanchéité à l`arrêt de l`installation dans certains ou tous les joints.

scellants Arrêt de fuite courent également le risque de contamination et de la dégradation du système de climatisation. Selon ImCool, certains propriétaires de magasins prétendre que scellant a le potentiel de contaminer l`équipement de récupération de réfrigérant, qui est utilisé par les professionnels de l`automobile lorsque les systèmes de climatisation sont purgés. Il est également possible que si les mécaniciens refusent de travailler sur les systèmes de conditionnement d`air qui ont été injectés avec des produits de fuite d`arrêt, les consommateurs peuvent se tourner vers la mécanique sans scrupules qui libèrent le réfrigérant dans l`atmosphère.