Comment peindre une section d`un pare-chocs et mélanger

pare-chocs blastique peut souvent fusionner avec le capot et la peinture devront être mélangés.

Bumpers sont largement utilisés sur les véhicules modernes comme un ajout cosmétique. l`impact des accidents est effectivement absorbée par des barres de renfort qui sont montés derrière les revêtements plastiques. En raison de leur proximité avec le sol, les pare-chocs en plastique peuvent devenir rayé ou ébréché assez facilement. Souvent, les dégâts sont relativement faibles et la peinture tout un pare-chocs pour une petite pièce de dommages superficiels peut se révéler être une entreprise coûteuse. Cependant, il est tout à fait possible de peindre une section isolée de tout panneau de carrosserie et se fondre dans la couche transparente en utilisant un mélange de diluant compatible.

Choses que vous devez

  • ponceuse orbitale aléatoire
  • P320-grit ponçage
  • Un pack de tache mastic
  • écarteur en plastique
  • Souffleur à turbine
  • plateau de ponçage ultra-fine
  • Eau
  • Masking tape
  • papier Masking
  • aérosol apprêt
  • P800-grit humide et sec du papier
  • tissu Tack
  • Couleur de base
  • Vernis
  • Durcisseur
  • diluants blending
  • Prenez une ponceuse orbitale et appliquer un tampon P320-grit sablage. Mettre en place un processus lent, vitesse réglable et le sable des rayures et des puces, faire en sorte que les abrasions sont maintenus à un niveau local. Pour puces profondes, appliquer une petite perle d`un pack de tache mastic à partir d`un tube sur le bord d`un épandeur en plastique et essuyez dans la surface alvéolée en appuyant fermement. Laisser sécher pendant dix minutes et de sable à une finition à fleur en utilisant le disque P320-grit ponçage.

  • Utilisez une soufflerie d`air pour débarrasser la surface de travail de la poussière. Prenez un tampon ultra-fine de ponçage de qualité et l`humidifier avec de l`eau. Placez-le sur la zone poncée et frotter la peinture environnante, allant au-delà de la réparation de 10 à 12 pouces dans toutes les directions. Sécher le pare-chocs avec un morceau de tissu propre et utiliser la soufflerie d`air pour dissiper l`eau de la lumière de brouillard entoure et moulures.




  • Prenez un rouleau de ruban de masquage et d`isoler toute la zone qui a été frotté vers le bas. Utilisez du papier de masquage pour fournir une protection contre la pulvérisation. Place de choix toutes les zones où la peinture a frotté à travers le plastique et laisser sécher pendant 15 minutes avant de ponçage légèrement avec un morceau de papier P800-grit.

  • Essuyez la surface de la réparation et de la zone environnante avec un chiffon de dépoussiérage. Activer la couleur de base, conformément aux recommandations du fabricant et appliquer trois couches sur la réparation, laissant une période de 10 minutes entre chaque couche pour permettre le durcissement. Gardez la peinture contenue dans la zone de réparation et seulement flick vers l`extérieur sur la zone environnante sur la dernière couche de sorte que la couleur fraîche intègre de façon transparente dans l`ancienne couleur. Laisser durcir pendant 10 minutes.

  • Essuyez la surface avec un chiffon de dépoussiérage pour enlever la couleur de base sur la pulvérisation de la zone environnante du pare-chocs. Activer la couche transparente, conformément aux recommandations du fabricant et appliquer une première couche qui se prolonge au-delà de deux pouces la couleur de base. Laisser durcir pendant 10 minutes et appliquer une deuxième couche qui étend encore deux pouces au-delà de la première couche de matériau transparent. La seconde couche devrait laisser, une finition brillante humide avec des bords bien visibles.

  • Vider le pistolet de pulvérisation et ajouter une quantité de mélange de fluidifiants directement à partir de l`étain. Réduire la pression de l`air pour aider à contenir la pulvérisation et appliquer le mélange plus mince sur les bords de couche transparente. Le diluant se dissoudra le bord de la couche transparente de sorte qu`il adhère à la surface clé du pare-chocs.

  • Laissez le véhicule sécher pendant la nuit avant d`enlever le ruban de masquage et du papier. La réparation mixte sera encore légèrement visible. Appliquer le composé de coupe à la zone en dehors de la réparation mixte et polir retour à un éclat avec une machine de polissage électrique.

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