Comment préparer votre voiture pare-chocs avant de peindre

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  • Instructions
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    Lors de la peinture d`une voiture, il est important de prêter une attention particulière à la préparation du pare-chocs. Vous voulez peindre à la fois le pare-chocs et la voiture corps- cependant, le pare-chocs est faite de matériaux différents de ceux de la voiture. Donnez le processus de la pensée et de consacrer un peu de temps pour préparer le pare-chocs pour des résultats fantastiques.

    Choses que vous devez

    • Solvant
    • Papier de verre
    • Compresseur d`air
    • L`alcool à friction
    • Apprêt

    Instructions

    1. Laver le pare-chocs avec de l`eau et du savon. Après séchage, poncer le pare-chocs pour enlever les résidus de peinture. Rappelez-vous de démarrer un processus de peinture dans une zone bien ventilée, la peinture et d`autres vapeurs chimiques sont dangereux pour votre santé.

    2. Essuyez un chiffon doux imbibé de solvant à travers le pare-chocs de voiture. Vous devez utiliser le solvant, car l`eau ne sera pas nettoyer les restes de peinture et la saleté de route de ce type de matériau.




    3. Utiliser un compresseur d`air lors du séchage du pare-chocs. Tenir le compresseur d`air de quelques pouces au-dessus du pare-chocs et de pulvérisation pour assurer la sécheresse. Répétez l`étape 2 pour enlever toute peinture restante ou de l`huile.

    4. Tackle vieux résidus de pare-chocs autocollant avec l`alcool à friction si elle ne se détache pas avec le solvant. Si l`alcool ne fonctionne pas, utiliser un produit plus fort qui enlève la colle restes de toutes les surfaces de la voiture.

    5. Assurez-vous que le pare-chocs est complètement sec avant de faire quoi que ce soit d`autre. Cette règle de séchage applique à tout type de pare-chocs.

    6. Appliquer une couche de promoteur d`adhérence en plastique pour un pare-chocs en plastique propre avant de peindre. Utilisez primer sur tous les pare-chocs avec un léger ponçage après.

    7. Marquez tous les trous de forage avec un marqueur de cire de sorte que la peinture ne colle pas à elle, ce qui vous permet de percer facilement le trou plus tard.

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