Quelles sont les causes de la poussière de frein excessive?

Freins qui ne sont pas correctement installés sur l`étrier et qui sont trop près du disque ou du tambour provoquent la poussière de frein en excès. Les freins sont conçus pour être une certaine distance de l`rotors- quand ils sont trop proches, la pression sur les freins est augmentée où ils se connectent.

Beaucoup de gens aiment changer le diamètre de leurs roues pour rendre la voiture plus sur le sol. Freins doivent être augmenté en taille et avec de plus grandes roues de sorte que la voiture peut encore arrêter correctement. Plaquettes de frein qui sont trop petites pour la voiture s`usent plus rapidement que les plaquettes de frein qui sont correctement conçus pour le véhicule. L`usure supplémentaire de petites plaquettes sur de grandes roues augmentera la quantité de poussière se détacher parce que les freins doivent travailler plus fort pour arrêter la voiture.

Lorsque les freins sont appliqués pour arrêter un véhicule, un fluide hydraulique pousse les freins contre les rotors et quand les freins sont relâchés ressorts tirer les pads reculer. Les ressorts peuvent s`user et la perte de leur capacité à prendre complètement les pads au large des rotors provoquant un frottement constant. Si les plaquettes sont toujours toucher la batterie, plus de poussière que la normale va se détacher.

Le matériau que les freins sont fabriqués à partir peut aussi causer l`excès de poussière. Selon Consumer Reports, les freins fabriqués à partir de matériaux organiques tels que le verre et le caoutchouc usent plus rapidement et de créer de la poussière. Aussi les freins métalliques faibles peuvent causer des excès de poussière se déposer sur les pneus. Semi-métalliques et métalliques freins libèrent moins de poussière que faible métalliques et organiques, mais coûtent aussi plus.