Aller hors-route avec traction avant peut être faussement facile. Avec la direction et la puissance dans les mêmes roues et le poids du moteur sur eux, le dérapage est presque pas un problème. Si vous ne commencez à perdre de la traction, votre instinct sera de lever le pied sur l`accélérateur, ce qui devrait permettre aux roues de retrouver leur pied. La clé, tout comme dans la conduite hivernale, est que vous avez littéralement ne "traction"roues --les sont vous et la voiture en tirant vers l`avant, plutôt que de vous pousser quelque part près de l`arrière. Ces pratiques ont entraîné des roues avant de conduire, même sur le marché des voitures de luxe.
Accélérer doucement, même au niveau du sol, de sorte que vous pouvez être sûr que les pneus ont une emprise sur un terrain humide ou mou. Il n`y a pas de soucis au sujet des poissons-tailing comme avec roues arrière motrices, mais quand vous perdez la traction avant, vous perdrez la traction et la direction.
Rétrogradez pour le pouvoir lors de la montée des pentes, même avec une transmission automatique, mais ne pas se laisser emporter par l`ivresse de la traction. Off-road, les conditions peuvent changer en un instant, et quand une voiture à quatre roues motrices ne tourne en profondeur, matériau souple, son pilote sera dans la même situation que d`une voiture à roues arrière motrices, d`avoir à pousser, sauf sans direction. Bien sûr, il y a aussi le danger de tirer sur un rebord, de sorte que votre puissance et la direction sont dans l`air mince.
Rétrogradez d`utiliser le frein moteur en descente, et utiliser des engins encore plus bas sur les collines abruptes. Dans le cas contraire, la gravité peut avoir tendance à pousser le poids de la voiture plus rapide que le moteur tire avec les roues avant, et vous pouvez commencer à queue de poisson. Si tout est possible, "clouer" comme un voilier dans un motif en zig-zag, d`aller plus loin à travers la pente dans chaque passe que vous descendez.
Conseils & Avertissements
- Même avec la traction avant, la clairance de la route fait une énorme différence pour la conduite hors route. Front-roues motrices petits véhicules utilitaires sport comme l`année de modèle 2011 incluent le Nissan Murano, Kia Sorrento et Ford Escape / Mercury Mariner / Mazda Tribute.
- Si vous devez rester coincé et doivent creuser ou ajouter du matériel de traction pour les roues à l`adhérence, ne pas oublier de redresser les roues et être au courant de l`endroit où le matériau sous les roues - et la voiture - seront jetés quand quelque chose les captures détiennent.
